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3—4电气部分(2008年C级电气部分复习题9月17日).doc

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3—4电气部分(2008年C级电气部分复习题9月17日).doc

上传人:乘风破浪 2019/3/13 文件大小:64 KB

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3—4电气部分(2008年C级电气部分复习题9月17日).doc

文档介绍

文档介绍:注册验船师资格考试复****题C级电气部分单选题某艘客船,船长30m,配一台30kW独立发电机组,主要负载为空调、消防泵、电动液压舵机等。机舱比较狭窄,设计人员提出了几种方案供选择,你认为以下哪种方案符合规范要求。为什么?增加一台10kW发电机组供空调专用增加一台消防泵和一台舵机油泵由主机轴带考虑到机舱小,操作不便,不另增发电机、消防泵和舵机油泵增加一组应急蓄电池组答案:B根据法规第3篇,只有在消防泵、电动液压舵机等影响航行安全的主要设备不完全依靠电力供电即有另一套动力源时,可只设一***立于主机的发电机组。A、C、D都不满足要求,B答案能满足要求。一艘内河客船,其舵机电动机功率为3KW,该舵机电动机应设如下哪些保护装置满足法规要求。过载保护、短路保护及欠电压保护装置过载保护及短路保护过载保护及欠电压保护装置短路保护及欠电压保护装置答案:,其操舵装置、滑油系统、消防泵等设备均为电力供电,应至少设置()发电机组。一台与主机独立的二台与主机独立的三台与主机独立的四台与主机独立的答案:B甚高频无线电话VHF应能在单频信道或在单频信道和双频信道上工作,在第()频道上发送和接收船与船、船与岸之间的遇险和安全通信,在第()频道上进行船与船之间的避让通信。6,166,1515,616,6答案:D一艘总吨位为960,载重吨为1500吨的内河货船,配备了2台VHF,2台可携甚高频无线电话,1台航行信息接收装置,1台对外扩音装置,按法规要求该船无线电配备()尚缺少中/高频尚缺1台可携式VHF尚缺1台VHF和一台可携式VHF符合法规要求答案:D当船舶主电源采用与主机独立的发电机组,且照明供电采用交流工作电压220V时,探照灯的功率应不小于();主电源为蓄电池组时,探照灯的功率应不小于()。1KW,,,,:D一艘安装有测深仪的干货船,(在坞内修理,检验时发现某)船员为防止安装在船底的测深仪换能器发生腐蚀,在换能器辐射表面先后涂上防锈漆和防污漆。此安装方法()(该船在对测深仪换能器检验中,)存在问题是()不对,换能器辐射表面只能涂上防锈漆不对,换能器辐射表面只能涂上防污漆不对,换能器辐射表面不允许涂油漆对,符合法规要求答案:C安装在船上的磁罗经每隔()应进行一次自差校正,并编制自差表,自差表或剩余自差曲线应随时可用。6个月8个月10个月12个月答案:D在内河船舶舷灯的安装过程中,应确保其水平光弧的分布为()。°°°内自船的正前方到该舷90°内答案:B多选题某2000总吨货船的消防泵由电力分电箱供电,电缆沿燃油舱外壁敷设,其遥控起动箱安装在厨房附近的餐厅内。验船师检验时判定为不符合规则要求,其理由是?消防泵等重要电气设备应由主配电板供电电气设备与舱壁表面至少应有50mm的距离应尽量远离厨房及其他有高度失火危险的区域或处所至少有1台消防泵应能在驾驶室或机舱出口外或消防控制能(如有时)遥控起动,以保证及时供水答案:ABCD依据《内河船舶法定检验技术规则》(2004)第3篇,,;《内河船舶法定检验技术规则》2008年修改通报第7篇某验船师检验某船时发现该船应急蓄电池组(2块)放置在机舱中,与图纸不符,要求船厂修改。厂家认为原设计专用蓄电池舱太大占据了部分生活舱室,船东认为蓄电池对人身体有害,考虑到充电方便所以放置在机舱。该验船师应如何答复?不同意船厂要求,要求按图施工同意船厂要求同意作适当修改,不设专用蓄电池舱,把蓄电池组放置在生活舱室中同意作适当修改,在驾驶甲板室外做一个专用蓄电池柜答案:AD应急蓄电池组应设置在机舱以外、干舷甲板上或干舷甲板以上的舱室中,也不应该设置在生活舱室中。无线电设备(除可携式外)一般均应设置备用电源,其备用电源可由下列()之一组成。船舶应急电源船舶临时应急电源专用电源主电源答案:ABC一艘1300总吨的内河货船,应配备下列哪些无线电设备().对外扩音装置1台答案:ABCD某艘内河A级航区总吨为1500的散装货船,应配备下列哪些航行设备()磁罗经一台雷达一台测深仪一台GPS一台答案:ABC一艘2008年5月建造完工的内河B级航区总吨位为140的散装货船,下列哪些设备不是必须配备的()磁罗经一台雷达一台测深仪一台探照灯一盏答案:ABC问答题某800吨油船送审电气图纸时,按普通货船要求的图纸目录送审,请分析。答案:按《内河船舶法定检验技术规则》(2004)第1篇,应该补送1、主干电缆布置图2、危险区域划分图3、危险区域或处所的电气设备布置图。一艘1000吨货船,由于推

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