文档介绍：梁场存梁区双层存放检算方案工程概况我管段起讫里程:K117+000-K127+(K118+400-K119+600段永和停车区除外),。桥梁12座,其中,大桥10座,中桥2座。预制箱梁568片,其中,30米预应力混凝土箱梁141片,25米预应力混凝土箱梁426片。,存放在已存放箱梁顶部,两层梁体间采用方木支垫。移梁步骤穿设吊梁钢丝绳→检查吊梁钢丝绳→龙门吊起吊→吊梁行走→)施工方法移梁时应保持龙门吊卷扬机升降速度一致,受力正常。同时应检查钢丝绳有无跳槽情况。梁体吊高支承面20~30mm时,应暂停起吊,对桥梁受力部位和关键处进行观察,确认一切正常后才能继续起吊。桥梁在起落过程中应保持水平,横向倾斜最大不得超过2%。龙门吊吊梁行走时,必须保持低速度行进,并听从运梁班班长的指挥。落梁时,桥梁的前后端下落落差不得大于500mm。2)安全操作要求吊梁龙门吊(吊车)、铁扁担,应有专门设计、检算,应满足规范的要求,通过验收后方可投入使用。吊梁钢丝绳安全系数不得小于6。吊梁滑轮应安装防止跳槽装置,防止钢丝绳跳槽后梁仍继续下落。落梁时,应注意观察存梁座的情况,防止地基下沉。存梁支座应具有足够的强度、刚度和承载力。箱梁存放时,。梁片落位后,其两端支承点不得出现三点支承一点吊空现象,以防止梁片产生扭曲变形。(30m边跨边梁)97T,双层存放,最大重量:G=97×10×2=1940KN箱梁采用两端支垫,单支点受力:G1=1940÷2=,,长度27米,共存放箱梁7排。单支点路基受力面积:S1=×27=㎡单支点对路基产生的最大压强:P1=G1÷S1=970KN×7÷㎡=﹤(满足承载力要求)三、人员、:1名;技术负责人:1名;领工员:2名技术人员:1名;技术工人:2名;普通工人:10名;此项工程由桥梁队承担施工,施工负责人宋晋玺,技术负责人段久波,安全负责人王志勇,安全员陈强。,做好安全管理,贯彻落实“安全第一,预防为主”的方针。)建立项目正、副经理,技术主管、施工员、班组长和班组安全员在内,同各业务范围工作标准挂钩的安全生产责任制和检查监督制度。2)技术主管、班组长、施工员对所负区段的劳动保护、安全生产负总责。要组织实施安全生产措施,进行安全技术交底,检查各生产班组的安全生产情况,督促工人遵章守纪。负责分析处理一般性事故的工作,发生重伤以上事故立即上报。3)机料管理部门负责制订机械设备的安全技术操作规程和安全管理制度,加强检查、维修、保养,确保机械安全运转,对承重结构的材料,如钢丝绳、支架构件等要确保质量合格,及时做好报废更新工作。4)项目经理部经常开展安全生产宣传教育使广大员工真正认识到安全生产的重要性、必要性,牢固树立安全第一的思想,自觉地遵守各项