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丹东概况.doc

上传人:在水一方 2019/3/20 文件大小:20 KB

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丹东概况.doc

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文档介绍:Forpersonaluseonlyinstudyandresearch;mercialuse丹东概况丹东地处黄海之滨、鸭绿江畔,位于辽宁省东南部,与朝鲜民主主义人民共和国新义州市隔江相望,是一座以工业、商贸、物流、旅游为主体的沿江、沿海城市,是中国最美的边境城市。历史沿革丹东,原名"安东",源于唐代设置的安东督护府,一直是我国东北的商贸重镇和军事要地。1906年,安东开埠。1945年,这里成为当时的辽东省省会城市。1965年安东市改称丹东市。基本情况丹东中国优秀旅游城市、卫生城市、全国模范双拥城市和全国“市民最满意城市”20强之一,,总人口243万。辖三县(市)三区和一个国家级边境经济合作区。1988年,经国务院批准,丹东成为沿海开放城市。1992年,国务院批准成立丹东边境经济合作区。2006年,丹东列入辽宁沿海“五点一线”重点发展区域。市花:杜鹃;市树:银杏。城市区位丹东是中国万里长城的东端起点,也是中国万里海疆的北端起点。铁路交通距平壤220公里,距首尔420公里;公路交通距省会沈阳220公里,距大连252公里;海上距韩国仁川港仅245海里。作为东北亚经济圈与环渤海经济圈的交汇点,丹东置身于东北亚的中心地带,是连接朝鲜半岛与中国及欧亚大陆的主要陆路通道和连接,也是东北连接韩国、日本的海上通道。自然条件丹东依山、临江、面海,属温带季风大陆性气候,南部属于半大陆半海洋性气候。年平均气温9℃,环境空气质量全年好于国家二级水平,全市森林覆盖率达66%,年降水量800-1200毫米,地表径流千余条,水库57座,,境内海岸线长126公里,滩涂328平方公里,是东北地区最温暖湿润的地方,也是最适合人类居住的城市之一。交通设施丹东是我国区域性公路运输枢纽城市,丹东至沈阳、丹东至大连高速公路和修建中的丹东至通化、丹东至鞍山高速公路在此交汇;铁路与全国铁路网连接,丹东――北京特快列车夕发朝至,并拥有通往青岛、哈尔滨、沈阳、大连等众多城市的的快速列车和旅游列车,莫斯科-北京-平壤的国际联运列车途经丹东出入国境,建设中的东北东部铁路,将使丹东成为东北东部最便捷的出海口和物流集散地;丹东港是我国大陆海岸线最北端的天然不冻良港,同日本、韩国、朝鲜、俄罗斯、香港等30多个国家和地区的70多个港口开辟了散杂货、集装箱和客运航线,预计在2015年吞吐量达到亿吨;丹东民航机场可起降大型客机,与北京、上海、深圳、三亚等城市通航,与韩国首尔开通了临时包机航线,并正在争取永久口岸地位。产业基础丹东规模以上工业企业分布在36个行业大类中,目前已形成了交通运输设备制造业、农副产品加工业、能源工业、金属矿开采及冶炼压延加工业、纺织服装业、机械设备制造业等优势产业。其中以汽车及汽车零部件为代表的机械加工制造业名列全省第三位,黄海客车、曙光车桥、化纤等产品在国内外有较高声誉。丹东境内拥有各类发电站十余个,集水电、火电、风电于一身,电力总装机容量达到159万千瓦,三至五年将达到500万千瓦。农业已初步形成海水精品和鸭绿江珍品渔业带和优质稻米、板栗、草莓、蓝莓等特色农业基地,是全国最大的草莓、板栗和贝类养殖生产和出口基地。丹东与世界100多个国家和地区建立了贸易关系,兴办三资企业累计达1600多家,对朝贸易出口占中国对朝贸易出口的60%。