文档介绍：中文摘要关键词:混沌搭建了确定论和概率论之间的桥梁,使我们可以从更为接近实际的角度去认识世界。对交通流混沌现象的研究能够促进交通流理论的新发展和一些交通疑难问题的解决。基于交通流模型的混沌现象研究可以避开实际交通流的各种复杂因素,通过参数的组合变化可以较容易的获得不同的交通流状态,便于从理论上归纳出规律性的结果,为进一步研究实际交通流和仿真交通流提供理论基础。本文对速度优先模型统S玫囊恢址窍咝愿勰P鸵黄ぐ@衬P驼饬种交通流模型中混沌现象的运动规律进行了全面细致的研究。首先利用模型的动力学方程生成关于车辆间车头间距的时间序列,然后利用相空间重构技术和几种混沌判别方法对交通流的运动状态进行判别,并分析两种理论模型产生的交通流系统的运动状态随各参变量的变化而变化的规律,最后比较两个模型的研究结果,总结出一些共同的结论,分析差异产生的原因。研究发现,两个模型中都存在着混沌现象,但是混沌一般不会是系统的最终运动状态,而只是系统转向周期状态庵芷谧刺或撞车状态的一个过渡状态。通过对模型不同参变量组合下交通流运动状态的研究得出了一些对总结交通流混沌产生条件非常有用的结论。结合以上两点,如果能找到混沌转变成撞车和周期运动的数值条件,并找出可控因素,就可以得出混沌控制方法。另外,通过两个模型的对比分析发现P透芊从呈导式煌ㄇ榭觯屎嫌美醋鼋煌骰沌的研究,而皮埃莱模型在某些方面存在着不足。交通流,混沌,时间序列,速度优先模型,皮埃莱模型
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学位论文作者签名:%未签字日期:学位论文作者签名:%枣●导师签名:↖司芡签字日期:渺‘年,月,知衫年,月’独创性声明学位论文版权使用授权书签字日期:醘年,本学位论文作者完全了解苤鲞盘堂有关保留、使用学位论文的规定。特授权基连盘茎可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检或撰写过的研究成果,也不包含为获得墨注盘茔或其他教育机构的学位或证本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作和取得的研究成果,除了文中特别加以标注和致谢之处外,论文中不包含其他人已经发表书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。索,并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。C艿难宦畚脑诮饷芎笫视帽臼谌ㄋ得月
第一章交通流混沌研究概述甀交通流理论概述交通运输是一个复杂的大系统,随着经济发展及城市之间社会交往与经济贸易日渐频繁,交通难已成为困扰城市发展的普遍问题。因此亟待发展有效的交通流理论来指导这一问题的解决。另外,由于近年来电子计算机技术和自动控制技术等迅猛发展,使得智能运输系统图扑慊D饧际豕惴河用于交通运输研究领域,从而交通流理论涉及的范围和内容也随之不断发展和变化【。因此,对交通流理论进行扩展和深入的研究将能在很大程度上促进我国交通运输业的发展。本文将从混沌方面对交通流理论进行扩展研究。为了大家更深入的了解交通流理论和交通流混沌,我们先了解一下传统交通流理论的研究内容,然后讲述一下从混沌角度研究交通流的意义,最后再说明一下交通流混沌的研究现状。交通流理论是运用物理和数学的定律来描述交通特性的咴笛Э啤K的应用能更好的解析交通现象及其本质,使道路发挥最大功效。作为交通工程学的基础理论,多年来交通流理论广泛应用于运输工程的许多研究领域,如交通规划、交通控制、道路与交通工程设施设计等方面。交通流理论始于世纪年代,随着概率论以及交通流量和车速的第一批模型应用,文献,分别论述了植加τ糜诮煌ǖ目赡苄圆⑻峁┝数值例题。世纪年代,随着汽车工业的迅速发展和汽车的逐渐普及,交通量、交通事故和交通阻塞骤增,交通流中各车辆间独立性越来越小,交通现象的随机性变弱,原有的概率论方法显然已不适用,迫使理论研究者寻找新的模型。于是,相继出现了车辆跟驰理论、流体动力学模拟理论和车辆排队理论。年月在美国密执安州底特律市举行了首届国际交通流理论学术研讨会,成为较系统的现代交通流理论诞生重要标志。从此,交通流理论的研究进入了一个迅速发展时期。下面简要介绍一下交通流理论的主要内容
.,需要预测交通流的某些具体特性。交通车辆的到达在某种程度上具有随机性,描述它可采用概率论中的离散型分布枋隹墒录某鱿致以及连续性分布枋鍪录涫奔间隙的出现率T谝欢ㄊ奔浼涓裟诘酱锏某盗臼蛟谝欢范紊戏植嫉某盗数是随机变数,描述这类随机变数的统计规律用的是离散型分布,例如泊松分布视糜诔盗久芏炔淮螅盗炯湎嗷ビ跋焐跷⒌乃婊盗、二项分布用于车辆比较拥挤,自由行驶机会不多的车流约案憾罘植适用于到达量波动