文档介绍：摘要论文采用模块化的思想对公交车信息管理和统计系统进行设计。按照功能的不同,将其分为一个模型和两个大模块:公交车调度模型、公交信息播报器线路制作模块和信息管理与统计模块。播报器线路制作模块又分为五个小模块:线路管理、用语管理、站点管理、数据采集和线路烧制。信息管理与统计模块也分为七个小模块:模拟运行圈、待时问、拥挤程度三个目标函数,采用多目标优化思想,求出这三个利时公司提供。实现了数据库的合理设计,大模块下的小模块通过与关键词悄芙煌ǎń坏鞫龋P停珿,线路统计报表、运行数据采集、模拟图编辑、报表参数设定、串口设置和播报器参数设定。论文深入研究了公交指挥调度系统的现状和存在的问题。针对存在的问题,论文建立了一个公交车调度模型。该模型定义公司收入、等函数的最优解。模块的开发采用语言和数据库,通过—桥连接。如车顶机、车内机和莶杉鞯扔布璞赣砂不崭换秃数据库的连接这个接口实现统一,两大模块通过无线数传模块接口实现连接。并实现了这些模块的基本功能。总之,在整个设计和实现的过程中,本研究注重科研课题的继承性,不仅集成了已经成熟的科研成果,还建立了更有效合理的调度模型,设计了信息管理和统计系统。
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本人签名壑逸日期:型年三月业日独创性声明文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他本人声明,所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽本人所知,除了人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得北京交通大学或其他教学机构的学位或证书而使用过的材料。与我一起工作的同志对本研究所做的任何贡献已经在论文中作了明确的说明并表示了谢意。
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⒄贡尘能交通系统的发展恰恰适应了现代社会经济发展的客观要求。我国姆⒄蛊鸩浇贤恚甏岳矗庸庖⑾艘恍年代初,在一些大城市引进和消化城市交通信号控制系统,如上海弓拇罄莝∞系统,北京引进英国的澳纤估虻智能交通系统騍,痭蛐餴∞荆的发展是现代社会经济发展的客观要求,交通运输是国民经济和现代社会发展的基础。由于现代社会城市化速度越来越快、国民经济的高速增长、全球经济的一体化进程加快、个人旅行与休闲时间的不断增加以及人们对交通需求越来越高,便成为现代社会经济发展的客观要求。旅客:需要可靠的出行信息来减少旅行时间与旅行压力、提高安全性与可靠性;以及高质量的运输服务与便捷的支付手段。企业:需要提高运营效率与服务质量。政府:需要更好地利用现有的交通运输基础设施,提高安全性和改善环境。驾驶员:需要最新的交通信息、及时的危险警告、推荐最佳的行车线路、适宜的速度限制、在不利的道路与天气条件下,对司机的有效支持、对紧急情况的快速反映。这些越来越高的交通需求是传统交通运输系统所难以满足的。而智项目,并进行了一些蚶鄏基础项目的研究和应用。年代中至年代初,主要是进行城市交通信号控制试验研究;年代中至
咖、电子数据互换荆偶觯煌ㄐ藕趴刂葡低常皇迪至艘恍└咚俟芳嗫叵低场⒏瞞轘、瞙把黔诮煌ㄖ械挠τ玫龋厥咏煌ㄐ畔⑼┑姆等级公路电子收费系统和路边信息服务系统,如广佛高速公路监控系统、首都机场高速公路电子收费系统。∞年代中以来,开始研究部门全球定位系统,曲眎∞∞建设,如交通部的公路智能运输系统发展战略研究、铁道部、等信息系统开发。公路和桥梁管理在基础数据库和道路交通量和的交通工具与出行路线。在行程中,导航系统将引导司机到达目的地,司机将不断地接收在出现紧急状况时,梢远允鹿史⑸亟醒杆儆刖返亩痵发展战略和地理信息系统玲,蕹竌气象数据采集等方面经过多年的努力,也已取得明显的进展。智能交通系统是采用信息技术、计算机技术、控制技术等手段对传统交通运输系统进行改造,从而达到增强系统运行效率,提高系统的可靠性和安全性,减少能源消耗和对自然界的污染等方面的目的。智能交通系统将对未来世界产生深刻的影响,同