文档介绍：中文摘要摘要:随着社会经济的不断发展,铁路的客货运量、运输密度、运输生产率不断提高,但是近几年铁路的运营利润增长缓慢,甚至出现过负增长。若分别以生产经营指标和经济效益指标评价铁路运营状况,得到的结论不同,甚至出现悖论,无法判断铁路运营是否有效,因此本文结合生产经营和经济效益两方面,从生产经营与经济效益是否匹配的角度出发,对铁路运营有效性进行评价。本文首先分析了国内外研究现状,说明了铁路客货运营系统有效性评价的重要意义。论文概述了应用模糊评价方法和椒ń杏行云兰鄣氖凳┎街瑁在分析现行铁路运输统计指标的基础上,分别建立了铁路客、货运营系统的生产经营和经济效益评价指标体系,并运用模糊综合评价方法对评价指标进行了筛选,形成了可用于评价铁路运营系统有效性的指标体系;以生产经营指标为输入,经济效益指标为输出,应用椒ǘ蕴房汀⒒踉擞O低车挠行越辛似兰郏并对评价结果进行了分析:结合铁路客货运营状况提出了可操作的政策建议。关键词:铁路旅客运营系统;铁路货物运营系统;数据包络分析;模糊综合评价;指标体系;有效性评价;銮通盔堂亟±途塞主塞摘塞要
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致谢本论文的工作是在我的导师姜秀山副教授的悉心指导下完成,论文不仅融合了我两年中学习和探索的心得,更是凝结了恩师姜秀山副教授的大量心血。她严谨的治学态度、渊博的学识、透彻精辟的见解、谦逊扎实的工作作风和实事求是的科学态度,在我硕士学习生活中产生了深刻而久远的影响,时时激励我刻苦学习、认真钻研。在论文完成之际,向尊敬的导师姜秀山副教授表示我衷心地感谢在论文撰写过程中得到了吕永波教授和关伟教授的帮助,他们在百忙之中给我提出了很多宝贵的建议,在这里我要向他们表示感谢本文所完成的工作是建立在许许多多前人的研究成果之上,包含了他们所做工作和积累的经验,没有他们的卓越贡献,也就没有本文的产生。借此机会对文中提及或未提及的研究者们深表感谢还有我的同学、朋友、师妹李习风,也在我论文撰写期间给与我无私的帮助和支持,使我受益匪浅,能够顺利地完成论文。另外也感谢我的父母,他们的理解和支持使我能够在学校专心完成我的学业。借此机会,还要感谢在百忙之中抽出宝贵时间对本论文进行评审的各位老师。和深深的谢意
髀问题的提出国内外研究现状国外研究现状年全国铁路客货运量、运输收入、运输生产等铁路生产经营指标在连续三年大幅度增长的高起点上再创历史新高。旅客周转量、货物发送量,换算周转分之一的换算周转量。这些骄人的成绩使我国铁路运营达到了一个新的里程碑,体现了我国铁路运营发展的光辉历程。但是纵观我国铁路运营利润统计指标则不尽如人意,年我国铁路运营利润达到了亿元,年运营首次出现亏损,年达到亏损的最大值..谠!=改晏吩擞W纯鲇兴米#年铁路全年的运营利润达到近年来最高的亿元。这一系列数据说明虽然目前铁路生产经营的统计指标数据不断增长,运营成果喜人,但是铁路运输效益低下的问题仍未从根本上解决。从现行统计指标的数据来看,铁路运营生产率在不断提高,而铁路运营的效益却一直低下,以不同指标评价铁路运营成果时出现了悖论,无法做出铁路运营是否有效的判断。而目前对铁路运营产出有效性的研究较少,既有的研究也仅从单方面分析了铁路运输经营状况或经济效益状况。因此,本文结合铁路的运营的生产经营与经济效益,对运营的有效性进行研究。,针对美国的经济大萧条所执行的“新分配”的评价方法,尤其是费用效益分析逐渐在美国的水利和铁路等公共工程领域得到应用和发展。现代的评价方法研究开始于世纪年代中期,,其问专家评分法开始应用于系统综合评价,在定量和定性分析的基础上,以打分的形式做出定量的规范化评价,其结果具有很强的数据统计特征。此外,随着于年针对多目标的综合评价霾问量、运输密度位居世界第一,!4撕螅
一些定登、定往混杂黪瓣蘧综合秀统一整薅透露综会分援;莠霹驻对定毪一定方法求解问题的整个过程体现了人类思维的基本特征:分解——判断——综合,堑疯銮重教堂亟纛竺建避题,提出了效用函数的概念之后,鼹穷项目谚份方法在传统懿费用效益分辚方法豹基磋童褥捌了逐速笈疑,形成了“凝方法论”。诲多经济学家茯理论研究捌实际应用中探讨了不同的系统评价方法,形成了许多个人成果和以因际经济组织为俅闻世纪年代中期,美国著名遥筹学家、,,该方法突船地反映了愚缀方式的递阶朦次结构特点。在实际处理进程中,往镶将复杂闯题分解综合藏递酚层次结构,凝层对低层超支配孛琛2疽徊愦味家e骞搅奖冉削