文档介绍：悬架的电子控制
一、悬架概述
二、主动悬架和半主动悬架
三、半主动悬架弹簧刚度控制
四、半主动悬架减振器阻尼控制
五、半主动悬架之车高控制
六、典型电控悬架系统的工作原理
11/14/2017
1
一、悬架概述
11/14/2017
2
悬架的功用:
连接车桥与车架之间全部零部件的总称。
组成:
减震器—加快振动的衰减
弹性元件—承受和传递垂直载荷,减小路面冲击
导向装置—传递纵向力、侧向力及其力矩,并保证车轮相对于车身有正确的运动关系。
11/14/2017
3
悬架的功用:
悬架装置实现了车身和车轮之间的弹性支撑,有效降低了车轮和车身的动载和振动,从而保证汽车的行驶平顺性和操纵稳定性,达到提高平均行驶速度的目的。
11/14/2017
4
被动悬架
在车辆行驶过程中,弹簧刚度
K和减振器阻尼系数C在汽车行
驶过程中不能人为地加以改变,
即具有固定的悬架刚度和阻尼
系数,称之为被动悬架。
优点
加工易、成本低
图1 被动悬架
11/14/2017
5
悬架分类
非独立悬架: 左右车轮安装在一根整体车桥两端,车桥则通过弹性元件与车架相连。
独立悬架:每一侧车轮单独通过悬架与车架相连。
车桥
弹性元件
车架
断开式车桥
图2 悬架分类
11/14/2017
6
弹性元件与典型悬架:钢板弹簧
作用: 既有弹性元件的作用,又可起到导向和减振作用。
结构:
钢板弹簧
套管
螺栓
螺母
中心螺栓
卷耳
弹簧夹
图3 钢板弹簧
11/14/2017
7
钢板弹簧的安装
非独立悬架
在弹簧片之间涂上较稠的润滑剂,可以减少磨损
在弹簧片之间夹入塑料垫片,可减少噪声。
弹簧片之间的摩擦力可起到衰减振动和导向的作用。
图4 钢板弹簧的安装
11/14/2017
8
板簧与车架的连接
图5 钢板弹簧与车架的连接
11/14/2017
9
螺旋弹簧
制造: 用弹簧钢棒料卷制而成。
特点:无需润滑、抗污染、安装所需空间小、质量轻。
性能: 没有减振作用,必须另加减震器。
用途:轿车前轮独立悬架
11/14/2017
10