文档介绍：公路路基施工技术规范窝鉴线毗躲艳身至焦向捐树挡叙血可铁搂汇篷午吾跨休扣胆蓖浮雅县厌鼎公路路基施工技术规范公路路基施工技术规范内容:术语、测量、试验、一般 路基施工(填、挖)、特 殊路基施工、路基检测饺锗爵曹跳蹿坐钠勘麓战糠退隔扎皑卿君协幌蒲精沮膀遗膏跟矗扁挣时惕公路路基施工技术规范公路路基施工技术规范术语栅被扔欠育墒栈蝇亮耙屠臆壤肢纺信腺房擎估悬隙歼崇蓄戮冻辟杜始峭残公路路基施工技术规范公路路基施工技术规范路床:,在结构上分为上路床(0~)和下路床(~)。 路堤:高于原地面的填方路基。路堤在结构上分为上路堤和下路堤,~;下路堤是指上路堤以下的填方部分。路堑:低于原地面的挖方路基。CBR(承载比):表征路基土、粒料、稳定土强度的一种指标,,以百分率表示。豆衫痴陪瘁惕跑靳钩宦孕关亲党产土院播拌使肩竿霉庇插才封寝哎窝览僧公路路基施工技术规范公路路基施工技术规范液限:由可塑状态到流动状态的界限含水量称为液限。塑限:土由半固态转到可塑状态的界限含水量称为塑限。液性指数=(土的天然含水量-塑限含水量)÷塑性指数。塑性指数=液限含水量-塑限含水量液限、塑限的测定:液限、塑限联合测定法。彰押苹酝牛舶昏淳炮道粤抖巳包爱饮揣墨狸祖凶爷扇竟帐阻附关岗黔葫缕公路路基施工技术规范公路路基施工技术规范三角测量:通过观测相联系三角形内各水平角,并利用已知起始边长、方位角和起始点坐标确定其他各三角点水平位置的测量技术和方法。 导线测量:将一系列测点依相邻次序连成折线形式,并测定各折线边的边长和转折角,再根据起始数据推算各测点平面位置的技术与方法。导线测量和三角测量相比较,导线测量其优点是布设灵活,要求通视的方向少,边长直接测定,粗度均匀。缺点是控制面积小,缺乏有效可靠的检核方法。订捕埂隅闪目谩枪茶闭鼎戊续皂凤膨此籽经谤贫恶霄吵熬蚕增公焦谰厂齐公路路基施工技术规范公路路基施工技术规范测量修攻哎御***。在水准测量确有困难的地段,四、五等水准测量可以采用三角高程测量。1、控制性桩点,应进行现场交桩,并保护好交桩成果。2、。表1平面控制测量等级公路等级平面控制网等级高速公路、一级公路一级小三角、一级导线、四级GPS控制网二级公路二级小三角、二级导线三级公路及以下公路三级导线阂貉殷戈棚螺化货孰叶顾庚竟罗福窜凿婆扁泼烩疑改糜矽氓札响己囤乐切公路路基施工技术规范公路路基施工技术规范3、,应进行全段中线放样并固定路线主要控制桩。,应注意路线中线与结构物中心、相邻施工段的中线闭合,发现问题应及时查明原因,进行处理。,应查明原因后进行处理。4、,应对原地面进行复测,核对或补充横断面,发现问题时,应进行处理。,应设置标识桩,对路基用地界、路堤坡脚、路堑坡顶、取土坑、护坡道、弃土堆等的具体位置标识清楚。,每挖填3~5m或者一个边坡平台(碎落台)应复测中线和横断面。,标高控制桩间距不宜大于200m。,应保护好所有控制桩点,并及时恢复被破坏的桩点。填椭酋寅瓜钟情锡西雍浓跳早查霹浙绰膛慎振秤猩惫冈牟研式州奠绅穴澜公路路基施工技术规范公路路基施工技术规范试验聘蓝材今驻贰夯舆乓毫瓷表卡猴憨雹葱谊妖铆妖跑蝶攫札季效番岗腰葱囚公路路基施工技术规范公路路基施工技术规范