文档介绍：设计
沥青路面设计 2
1 设计资料 2
公路等级情况及周边情况 2
公路2007年交通量调查情况如下表: 2
沿线地理特征 3
2 轴载分析 3
3
轴载换算 3
计算累计当量轴次 4
验算半刚性基层层底拉应力中的累计当量轴次 4
轴载换算 4
计算累计当量轴次 5
3 确定路面等级和面层类型 5
路面等级 5
面层类型 5
结构组合与材料的选取 5
4 确定各结构层材料设计参数。 6
各层材料的抗压模量与劈裂强度 6
土基回弹模量的确定 6
确定路基的平均稠度 6
确定土基回弹模量 7
5 设计指标的确定 7
设计弯沉值 7
各层材料的容许底层拉应力 7
6 设计资料总结 8
7 确定石灰土层的厚度 8
8 计算路面结构体系的轮隙弯沉值(理论弯沉值) 10
9 验算各层层底拉应力 11
上层底面弯拉应力的验算 11
第一层地面拉应力验算 11
第二层地面拉应力验算 11
第三层换算 12
第四层换算 13
计算中层底面弯拉应力。 13
水泥路面设计 14
1 设计资料 14
公路等级情况及周边情况 14
公路1998年交通量调查情况如下表: 14
沿线地理特征 15
2 交通分析 15
标准轴载与轴载换算 15
交通分级,设计使用年限,和累计作用次数 16
设计年限内一个车道累计作用次数 16
交通等级的确定及初估板厚 16
3 路面结构层组合设计 16
4 确定结构层材料设计参数 17
基层顶面的当量回弹模量与计算回弹模量 17
复合式混凝土面层的截面总刚度与相对刚度半径 18
5 荷载应力计算 18
18
温度疲劳应力计算 19
6 路面接缝处理 20
纵向接缝 20
根据规范的要求纵向接缝的布设应路面宽度和施工铺筑宽度而定。 20
横向接缝 21
端部处理 22
接缝填封材料 22
7 纵向配筋设计 22
计算参数 22
横向裂缝间距计算 23
裂缝宽度的计算 23
钢筋应力的计算 23
钢筋间距或根数的计算 24
8 补强钢筋的设计 24
边缘钢筋设计 24
角隅钢筋设计 24
沥青路面设计
1 设计资料
公路等级情况及周边情况
沪杭高速人民广场至枫泾段公路,共有4车道,路面宽度为2×,设计年限为20年。交通量年平均增长率为6%。沿途有大量的碎石集料,砂砾并有石灰供应。
公路2007年交通量调查情况如下表:
序号
汽车
型号
总重
(KN)
载重
(KN)
前轴重
(KN)
后轴重
(KN)
后轴数
轮组数
轴距
(cm)
交通量(辆/日)
1
解放CA15
1
双
800
2
东风EQ140
1
双
1200
3
吉尔130
1
双
500
4
尼桑CK20L
1
双
600
5
依土兹TD50
1
双
300
6
玛斯200
1
双
100
沿线地理特征
该公路位于区,沿线土质为粘性土。,。
2 轴载分析
轴载分析:根据我国《混凝土路面设计规范》和《沥青路面设计规范》规定路面设计以双轮组单轴载100KN为标准轴载。
轴载换算
计算标准轴载的当量轴次:
其中、分别采用以下来计算:,(双轮),
计算结果如下表所示:(单位为次/日)
车型
轴名
轴载
计算轴载(Pi)
C1
C2
解放CA15
前轴
0
1
1
800
0
后轴