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学位论文作者签名:盈亟建,论文作者签名:埠司沟际η┟大连海事大学学位论文原创性声明和使用授权说明保密口在——年解密后适用本授权书。日期:力つ阥阳睶墼舶进出壹量董塞旦鲞区塞全丛险硒塞::。除论文中已经注明引用学位论文版权使用授权书原创性声明不保密面朐谝陨戏娇蚰诖颉,,本人郑重声明:本论文是在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果,撰写成博/的内容外,对论文的研究做出重要贡献的个人和集体,均己在文中以明确方式标明。本论文志社ⅰ吨泄宦畚娜氖菘狻中国科学技术信息研究所仁菘庵校⒁缘缱硕士学位论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表或未公开发表的成果。本声明的法律责任由本人承担。本学位论文作者及指导教师完全了解大连海事大学有关保留、使用研究生学位论文的规定,即:大连海事大学有权保留并向国家有关部门或机构送交学位论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权大连海事大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,也可采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编学位论文。同意将本学位论文收录到《中国优秀博硕士学位论文全文数据库》泄跗诳光盘版缱釉出版物形式出版发行和提供信息服务。保密的论文在解密后遵守此规定。本学位论文属于:
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摘要关键词:董家口港区;褐軵;模糊评价;监管措施青岛液化天然气琇魑V泄酥辽蕉省首个邮照鞠钅浚銵船舶进出港及在泊作业的安全监管工作无论对于中国石化系统内还是山东省海事局均为一项崭新的课题。中国石化青岛收站项目具有项目“建管”一体的管理模式优势,可在原来研究的基础上完善“由建到用”全套的海事工作管理程序。本文在作者日常工作积累的基础上,通过对董家口港区船舶交通状况的实际观测调查,近几年港口船舶记录的查阅与统计报表以及问卷调查,并对调查数据进行统计处理和分析,得出董家口港区进出口船舶的交通和事故的基本数据,针对八忱有抖杂诮邮照镜陌踩ā⒄T诵杏跋斓闹匾P约癓码头及船舶操作的高风险性,从船舶自身及自然条件、航道条件、交通流四个方面进行系统的风险辨识研究,运用专家调查法和层次分析法珹袢船舶安全风险评价指标及相应权重,并分别运用模糊评判模型对鞍踩ǚ缦照箍F琅校詈笳攵訪船舶及码头风险,提出一套完善的鞍踩ù胧本文的研究能为青岛敖龆铱诟矍陌踩ḿ喙堋⒂呕疞船舶的通航环境、保障暗暮叫邪踩峁┮欢ǖ木霾卟慰迹倍源俳玫厍经济的发展具有一定的现实意义。中文摘要
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目录第滦髀邸研究目的及意义⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯国内外研究现状⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.缦掌兰厶逑档慕ⅰ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..第露铱诟矍ê交肪臣跋喙乩砺刍港区自然环境⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..<┡⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..夯烊黄啊***缦铡理论基础⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..愦畏治龇ḿ蚪椤.:臣品ㄇ笕×ナ舳取第虑嗟焊鄱铱诟矍鳯船舶风险辨识⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯暗姆缦铡.
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