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高速公路扩能工程试验段LJ-1合同段隧道施工安全专项方案.doc

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高速公路扩能工程试验段LJ-1合同段隧道施工安全专项方案.doc

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高速公路扩能工程试验段LJ-1合同段隧道施工安全专项方案.doc

文档介绍

文档介绍:第一章编制依据
1 、黄陵至延安高速公路扩能工程试验段LJ-1合同段施工合同文件。
2 、黄陵至延安高速公路扩能工程试验段LJ-1合同段招标文件及投标文件。
3 、黄陵至延安高速公路扩能工程试验段LJ-1合同段施工图设计(2013年6月)。
《中华人民共和国安全生产法》
《高速公路施工安全标准化技术指南》;
6、《公路隧道施工技术规范》(JTG F60-2009);
7、《公路工程技术标准》(JTG B01-2003);
8、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004);
9、《爆破安全规程》(GB6722-2011);
10、《安全管理制度汇编》;
11、《安全标准化管理手册》;
12、当地地质、水文资料,现场勘察及实地调查资料。
第二章编制原则
坚持“安全第一、质量至上”原则;树立“安全第一、以人为本、关爱生命”的思想,和安全、质量是最大的经济效益的理念;在“树立科学发展观,创建和谐社会”的今天,一定要保护环境,建设“绿色工程、和谐工程”;形成“尊重制度、尊重程序”的企业文化。遵循合同条款,确保实现业主要求的安全、质量、工期、环保等各方面的工程目标。
精心组织,合理安排工期;坚持技术先进、方案优化,合理划分开挖分部,科学组织工序,重信誉守合同,按期优质安全高效,不留后患。
坚持按项目法管理的原则。通过与建设单位、监理单位和设计单位协作,综合运用人员、机械、物资、资金和信息,实现质量和造价在保证安全和工期前提下的最佳组合。
重视隧道的工程地质、水文地质调查及超前地质预报工作,建立以地质工作内容为先导、以量测为依据的隧道信息化施工管理体系。
重视生态环境,在施工期间及竣工通车后保证不发生水土流失,保证不破坏环境。贯彻执行国家和当地政府的方针政策,遵守法律法规,尊重当地的民风民俗。
坚持用工制度的动态管理。根据工作的需要,合理配置劳动力资源。
按照ISO9001(2000版)的要求编制质量管理体系程序文件,按照投标文件对安全、质量、工期以及环保目标的承诺进行严格的管理和有效的实施。
施工组织设计编制做到总体部署和分项工程相结合、重点工程和一般工程相结合、高新技术与既有技术相结合,使施组具有重点突出、内容全面、思路清晰的特点。
第三章工程概况与重难点分析
淌川隧道起点位于黄陵县桥山镇常川村附近,穿越黄土梁峁区,终点位于黄陵县桥山镇平天村。
一、主要设计标准:
1、设计速度:100Km/h;
2、行车方式和车道数:双线六车道;
3、隧道建筑限界:×5m;
4、设计荷载:公路I级。
二、主要工程内容及数量
1、围岩分类情况
淌川隧道围岩分类表
隧道总长(m)
Ⅴ围岩级别
Ⅳ围岩级别
Ⅲ围岩级别
明洞
长度
百分比
长度
百分比
长度
百分比
长度
百分比
左线1615
190
%
1425
%
/
/
/
/
右线1640
195
%
1445
%
/
/
/
/
2、各级围岩支护参数
设计结构参数表(土质)
项目
单位
围岩类别
明洞
洞口段
V浅
V
膨胀性围岩
超前支护
类别

φ108*6管棚
φ50*4小导管
φ50*4小导管
φ50*4小导管
间距

40
40
40
40
长度
m
30



初期支护
喷射砼厚度
C20混凝土

31
31
31
31
径向系统锚杆
直径

φ22
φ22
φ22
φ22
长度

500
500
500
500
锚杆布置
m
100*60
100*60
100*75
100*50
钢筋网
直径

φ8
φ8
φ8
φ8
钢筋布置

20*20双层
20*20双层
20*20双层
20*20双层
施工支护
型钢钢架
钢拱

I25a
I25a
I25a
I25a
间距

60
60
75
50
二次衬砌
类型
钢筋混凝土
钢筋混凝土
钢筋混凝土
钢筋混凝土
钢筋混凝土
厚度

70
60
60
60
60
仰拱
厚度

70
60
60
60
设计结构参数表(石质)
项目
单位
围岩类别
明洞
洞口段
V浅
V

超前支护
类别

φ108*6管棚
φ50*4小导管
φ50*4小导管
φ50*4小导管
间距

40
40
40
40
长度
m
30



初期支护
喷射砼厚度
C