文档介绍:摘要纵观世界城市发展史,实际上也是人与自然不断协调、矛盾斗争的历史。从最初农耕时代人类顺应自然,择环境资源优越之处居住,到工业时代人类对自然资源开始了大量的开发掠夺,由此导致城市生态系统日益恶化,结构趋予混乱。人与自然的协调关系变得越来越紧张。于是人们开始反思城市规划建设理论,并试图从自然生态理论出发来本文以丘陵城市道路系统为研究对象,从景观生态学角度出发,以一个新的视点来看待丘陵城市道路系统规划与建设这一研究课题。主要内容可以概括为四个部分:第一部分主要阐述的是有关本文的宏观指导思想,包括对规划理论历史的回顾、景观生态观的确立及道路交通理论,这三个方面的理论分别从各个侧面兼顾了道路建设与第二部分是基础分析部分。通过对丘陵城市道路系统的各个影响因子的深入分析,即自然影响因素、景观视觉因素、交通因素、工程技术因素这几个方面的研究,提出了丘陵城市道路系统规划设计的特殊要求。第三部分是本文的主要成果部分。分别从丘陵城市道路系统的几个主要方面吹路网、线形和断面设计龇ⅲ教至似溆肭鹆昃肮凵墓叵担⑻岢隽司咛宓挠呕设计模式。最后,探讨了丘陵城市道路的导向和管理政策。第四部分是文章的结论部分。提出了丘陵城市道路系统的指标评价体系框架,并对其实际应用进行了探讨。本文从探讨丘陵城市道路系统与丘陵景观生态的关系出发,通过图表模型方法、分类归纳方法和系统分析方法的综合运用,力求建立符合丘陵城市道路系统特殊要求的理论方法和设计规范,以提供对丘陵城市建设的现实指导。研究城市问题。景观生态保护的关系,为本文的研究提供了一定的理论基础。关键词:城市道路;丘陵地区;景观;生态;地形;指标
知识水坝为您整理
甌甒;,瑃籰;’—,.,琒.、..、;疭Ⅱ
知识水坝为您整理
插图索引复杂地形上古希腊罗马城发展的例子⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯图本论文研究框架图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯图郎科恩的“弊中纹矫娣至飨低场图褚淮吹匦巍图带状地形⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯图甀匆恢ψ吹匦蔚缆吠峁埂图图建在丘陵上的理想城市规划示意图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯年设计图纸上的卡申市规划图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯田园城市图解⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯图沙里宁制定的赫尔辛基规划⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯图景观格局分析中常用的数据结构类型⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯图雷德伯恩居住区⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯J绞疽馔肌图丘陵地区自然影响因子⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯图⑵矫娴牡匦畏治鐾肌图带状一枝状地形⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯舸兆吹匦巍图指状地形⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯鹤吹匦巍狡碌刂饕F蛴跋煲蛩胤治鐾肌图鹆昃肮鄣闹骺吞遄饔霉叵怠图肮鄣哪谌荨图鹆晟教逍巫础图狡律系乃胶褪蚴右啊图甀地形景观模型简化过程图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯图地形“层”简化图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯图匦巍凹丁奔蚧肌图地形“类”简化图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯昆明巴特富莱地形分析图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯图道路网结构形式⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯图港北新城规划图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯吹匦蔚缆吠峁埂图甶钲诼吠婊肌
图1毙鲁枪婊肌图缸吹匦蔚缆吠峁埂图鹤吹匦蔚缆吠图姿苟傩抡蜃芷矫嫱肌图挛裥圆叫薪煌ǖ募扑闼俣扔氲缆纷萜碌墓叵怠图布线中的偏移变化⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯图布线中的宽度变化⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯图一定地形状况下主干道和次干道、支路的不同布线方法⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯图架桥,隧道布线方法⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯图缢记畔呗贰图缆酚胫脖坏慕岷稀图煌ɑ返褐脖弧薄图道路运动中的景观⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯图绫竟摹爸缸垂婊薄图直线道路空间布线⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯图曲线道路空间布线⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯图弯路变动景观⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯图布线中的角度变换⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯图美国旧金山花街⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯图碌馗傻澜峁剐问健图废哂氲匦巍图毕呗废卟季帧图毕呗废摺图缆酚肷教迤露取图谢赝吠渎返南呗贰