文档介绍：温州双屿公路枢纽站二期工程2-7#地块1-#立库钻孔灌注桩施工方案编制人:审核人:编制单位:温州双屿公路枢纽站二期工程2-7#地块1-3#立库钻孔灌注桩施工方案第一节工程简况一、工程简述由温州长运集团有限公司建设的公路枢纽站,拟建场地位于温州市双屿镇,双屿客运中心南侧区,金丽温高速公路双屿入口处的东侧。拟建物为3栋5层的立体仓库,框架结构。由温州市城市规范设计研究院设计。基础设计采用钻孔灌注桩基础,设计桩径分别为￠800mm、￠700mm、￠600mm,有效桩长54M、54M、33M,设计总桩数600根。设计桩身混凝土强度为C25,砼方量约12000M3采用商品混凝土浇注成桩。参与本工程管理与施工的单位为:建设单位:温州长运集团有限公司、双屿公路枢纽站工程建设指挥部设计单位:温州市城市规划设计研究院工程地质勘察单位:浙江省工程勘察院工程监理单位:德清县建设监理有限公司工程施工总承包单位:广泰建设集团有限公司二、工程地质简况根据勘察单位提供的本工程地质勘察报告,拟建场地位于温州海滨淤积平原内,地形平坦,地貌单一;在桩基施工深度范围内,地基土按成因类型和物理力学性质特征可划分为素填土、粘土、淤泥、粘土、粘性土、粉质粘土、含砾粉质粘土、粉质粘土等8个工程地质层及4个亚层组成。场区内为典型的软弱地基土,淤积软土沉积厚度巨大,未见其他不良地质作用。(详见岩土工程勘察报告)三、本工程钻孔灌注桩设计参数与主要技术要求(见下表)序号项目参数抗压桩抗压桩抗拔桩1设计桩径(mm)￠800￠700￠6002设计桩数(600根)66516183设计有效桩长(m)545433、304桩顶相对标高(m)-5桩端持力土层8粉质粘土8粉质粘土6入持力层深度(m)有效桩长控制有效桩长控制有效桩长控制7钢筋笼长度(m)3636通长8主筋配筋10Φ148Φ146Φ149箍筋配筋￠******@150()、下部￠******@250￠******@150()、下部￠******@250￠******@150()、下部￠******@25010加强箍筋Φ******@200011主筋锚入承台长度(mm)(mm)50505015沉渣厚度(mm)≤100≤100≤10016单桩竖向承载力特征值(KN)1650144542517动测实验数同规范18±(m):本次施工总桩数600根。四、施工方案编制依据:根据本工程设计图纸和工程地质报告,本方案依照国家行业标准《建筑桩基技术规范(JGJ94-2008)》、《建筑地基基础工程施工质量验收规范(GB50202-2002)》、《浙江省建筑标准设计图集-钻孔灌注桩(2004-G23)》、《混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2002)》、《钢筋焊接验收规程(JGJ18-2003)》、施工合同及施工现场条件等有关的规范、规定而编制。施工组织管理及施工准备一、施工管理为确保工程的顺利实施,公司选派有丰富桩基施工管理经验的工程经理担任本工程工程经理。配齐工程部人员,组成工程经理部,直接组织施工管理。严格实行工作责任制,按岗位分工直接对工程负责;做好隐蔽工程的检查和验收工作,主动、自觉接受业主的管理与监理公司的监理。确保工程施工质量与施工进度。二、劳动组织1、根据工程量和工程要求,安排9台(GPS-15)钻机成孔(灌注)作业人员,并配备相应的钢筋笼制安,生产准备,清渣排污、设备检修,生活服务等专业工种,分两班循环作业。2、工程施工实行生产准备钻进成孔钢筋笼制安清渣、排污砼灌注***连续作业。3、在总体任务的安排下,各专业工种自成体系、独立完成,自把工序任务的保质保量,确保***作业环环相扣4、各工种作业人员见下表序号工种人数备注1成孔钻工302钢筋笼制作53施工准备6空孔回填、护筒埋设4排污65测量26管理人员17机电维修18生活服务2合计:53人三、施工总平面布置:灌注桩工程施工是一个系统工程,本施工场地较为狭小,且工期紧、钻机多、机具多,施工管理难度大,施工场地的布置应有利于管理,有利施工,有利整洁为总体原则。在收集全有关各类资料的基础上,按生产、生产辅助、办公、生活四区划分,对各项临时设施、场内道路、泥浆循环系统、水电路位置、材料堆放场、钢筋笼加工、桩孔施工顺序等都需进行合理落实,按城市标化施工要求,保证文明和顺利施工。总的布置原则是:施工区不打硬地坪,设砼面临时道路,在桩孔施工场地内布置能满足9台钻机施工的泥浆循环系统。四、做好施工准备工作(一)技术准备:1、在工程工程师的组织下,熟悉图纸,进行自审工作深入理解设计思路、意图及要求,从而指导施工。2、按具体的施工要求,配齐各类管理资料,包括施工规范、验评资料、技术标准等。3