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某50t简支吊车梁验算计算书secret.doc

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某50t简支吊车梁验算计算书secret.doc

上传人:brnpnu31 2019/4/10 文件大小:163 KB

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某50t简支吊车梁验算计算书secret.doc

文档介绍

文档介绍:====================================================================计算软件: : 2008年08月29日08:00:38====================================================================: 验算依据:钢结构设计规范(GB50017-2003) 建筑结构荷载规范(GB50009-2001) 吊车梁跨度:l=9000mm 吊车梁平面外计算长度:l0=9000mm 吊车梁所在柱列:边列柱 吊车梁所在位置类型:中间跨2吊车信息: 吊车梁上有两台不同吊车同时运行 第一台吊车基本信息(参图Ⅰ) 吊车类型:50t225_中级软钩吊车 吊车跨度:22500mm 吊车自重:52t 小车重量: 吊车起重量:50t 工作级别:A4~A5(中级) 吊钩形式:软钩吊车 单侧轮子数:2个 最大轮压:444kN 最小轮压: 轨道类型:QU80 吊车宽度:6944mm 吊车轮距C:4800mm 第二台吊车基本信息(参图Ⅱ) 吊车类型:32t225_中级软钩吊车 吊车跨度:22500mm 吊车自重: 小车重量: 吊车起重量:32t 工作级别:A4~A5(中级) 吊钩形式:软钩吊车 单侧轮子数:2个 最大轮压:289kN 最小轮压: 轨道类型:QU70 吊车宽度:6620mm 吊车轮距C:4700mm3荷载信息: 吊车竖向荷载增大系数:ηv= 吊车荷载分项系数:γc= 当地重力加速度值:g= 附加竖向均布活载标准值:0kN/m 附加水平均布活载标准值:0kN/m 吊车一动力系数:μ1= 吊车一横向水平刹车力系数:β1= 吊车一摆动力系数:α1=0 吊车二动力系数:μ2= 吊车二横向水平刹车力系数:β2= 吊车二摆动力系数:α2=04验算控制信息: 吊车梁竖向挠度允许值:l/1000 吊车梁水平挠度允许值:l/22005吊车梁截面信息: 吊车梁示意图 截面型号:H-1300*380(300)*10*16(12) 用户自定义截面 截面材料类型:Q345 截面每米质量: 截面几何参数如下: 截面高度H=1300mm 上翼缘宽度B1=380mm 下翼缘宽度B2=300mm 腹板厚度Tw=10mm 上翼缘厚度Tf1=16mm 下翼缘厚度Tf2=12mm 截面力学参数如下: x轴毛截面惯性矩Ix= x轴净截面惯性矩Inx= x轴上翼毛截面抵抗矩Wx= x轴上翼净截面抵抗矩Wnx= x轴下翼净截面抵抗矩Wnx1= y轴上翼毛截面抵抗矩Wy= y轴上翼净截面抵抗矩Wny= 上翼缘有效净面积Ane= y= 吊车梁截面为梯形渐变式变腹板高度截面: 截面端部高度hd=950mm 端部x轴毛截面惯性矩Id= 端部x轴毛截面静矩Sd= 端部x轴上翼缘静矩Sdu= 端部x轴下翼缘静矩Sdd=: 吊车梁采用制动桁架结构 制动桁架宽度:800mm 制动桁架节点间距:1000mm 边弦杆截面选用:C-300*100*20*5 边弦杆面积:26cm2 边弦杆绕y轴惯性矩: 制动结构绕y轴毛截面惯性矩:Icy=: 吊车梁腹板与上翼缘采用双面角焊缝 上翼缘焊脚高度:hfu=8mm 吊车梁腹板与下翼缘采用双面角焊缝 下翼缘焊脚高度:hfd=6mm 吊车梁腹板与翼缘焊缝采用:自动焊8腹板加劲肋信息: 横向加劲肋布置方式:两侧成对布置 横向加劲肋端部焊接方式:断续回焊,断弧 横向加劲肋选用:SB8_Q345 横向加劲肋间距:a=900mm 变截面区段横向加劲肋间距:a'=900mm 横向加劲肋宽度:100mm 横向加劲肋端部到下翼缘距离:80mm 吊车梁不配纵向加劲肋和横向短加劲肋9支座信息: 吊车梁采用的支座类型:中间跨全突缘,端跨一边突缘,一边平板 平板支座加劲肋选用:SB14_Q345 平板支座加劲肋宽度:185mm 加劲肋焊缝焊脚高度:8mm 平板支座选用:SB30_Q345 平板支座宽度:50mm 平板支座长度:300mm 突缘支座加劲肋选用:SB18_Q345 突缘支座加劲肋宽度:300m