文档介绍：为何福特要为野马营造光环效应
福特第6 代野马跑车
美洲狮、奇遇、快板,50多年前这些名字曾经被列为备选方案,以备福特当时秘密研发的一款跑车命名。按照鲍勃·弗里亚那本被《Mustang创世纪:马车的创意产物》中引用自设计师约翰·纳贾尔的说法,“Mustang”(野马)这个词只因为他当时正在读关于“二战”P51野马战斗机的故事,在命名的一次会议中随口提起,结果最终成了福特顶级跑车的品牌符号,并且在此后50年间成为美式汽车的一个重要代名词。
“对福特全体员工以及全球所有喜爱野马的车迷而言,今天是激动人心的一天。”福特汽车公司全球集团副总裁、亚太区总裁萧达伟(Dave Schoch)在第6代野马跑车发布活动现场说。在上海现场发布之外,全球同步进行着另外五场同样的活动,福特有意为第6代野马的诞生营造一种光环效应,其中包括纽约“早安美国”节目现场,福特汽车首席执行官艾伦·穆拉利以电视早间访谈节目方式,正式展示第6代福特野马跑车,就像近50年前第1代野马被送到纽约世界博览会上首次曝光那样。
新一代的野马跑车,对于一直崇尚“一个福特”统和战略的福特管理层而言,无疑是一种品牌精神的象征。尤其是在艾伦·穆拉利管理下越来越多欧洲研发车型占据主导的情况下,野马标志性的肌肉车体,坚持采用大排量V8引擎的美式做派,不仅对于野马子品牌自身,对于福特汽车整个品牌也是一种自我认知的方向性标志。按照福特汽车公司全球集团副总裁萧达伟的说法:
“新一代野马跑车再次证明‘一个福特’计划持续有效地执行,这个执行过程中有两个核心元素,一方面是加速开发消费者真正喜欢的新产品,另一方面则是团队利用福特全球资源共享高效工作。”
第6代野马绝不只是盘踞北美市场的美式玩物,至少按照目前福特汽车的全球构想,第6代野马应该能在欧洲和亚洲太平洋区域立足,毕竟除了美国传统的V8引擎外,福特还首次为野马跑车装配了EcoBoost涡轮引擎,燃油排放的环保标准上可以满足欧洲苛刻的要求。更关键在于利用第6代野马跑车的全球光环效应,可以提升全球消费者对于福特品牌的憧憬,改变福特原有的美国汽车品质烙印。至少按照福特汽车中国有限公司董事长兼首席执行官罗礼祥(John Lawler)的评估,第6代野马跑车可以为福特品牌其他汽车营造出一种运动驾驶气质,有助于福特全球在2015年销量增长50%,达到每年全球产销800万辆的目标。
本刊采访了福特汽车中国有限公司董事长兼首席执行官罗礼祥和福特汽车公司全球工程副总裁葛皓华(Kumar Galhotra)。
三联生活周刊:上一代野马跑车几乎把美式跑车的动力发挥到了极高水平,不过现在全球消费群体对高性能跑车的口味偏好更分化了,福特在第6代野马上做出了什么改变?
葛皓华:野马跑车一直被认为代表着一种美国文化的自由乐观精神,我们在设计新一代野马时尽量保留它的传统精髓,同时又融入现代感时尚元素。其实如果把从60年代到现在新一代野马跑车都排列在一起,就能更清晰看到演化的脉络。迪尔伯恩的设计团队构思第6代福特野马之初,我们就考虑如何让新车一眼就被识别出是野马品牌,以前可能野马主要销售北美市场,而现在要考虑真正的全球市场,让不熟悉野马跑车文化的国家地区,也能够对新一代野马产生认知识别。
在“一个福特”的战略推动下,发动机和变速箱等诸多关键零件,新一代野马共享了很