文档介绍：主要内容报废汽车回收利用与拆解利用报废汽车的市场概况报废汽车的回收利用的现状我国汽车资源利用现状据统计2009年全国汽车产销量突破1360万辆,跃居世界第一大汽车产销国。2010年递增32%,。以6%的报废率计算,报废量至少为900万辆发达国家的汽车资源利用现状日本、德国、美国分别是全球汽车第一、第四制造大国和最大消费国,他们代表了发达国家汽车资源回收利用的现状虽然我国的报废汽车回收拆解行业已经建立并形成了一定规模,但迫切需要提高汽车拆解和回收利用的水平。西方国家由于汽车工业的发展较早,同时其人均汽车保有量也较高,在报废汽车的回收与拆解方面建立了较为完善的体系,在该领域内具备了多年的实践经验。然而,其所采用的设备与方法并不完全适合我国国情,因此,必须根据我国的实际国情,研究并提出一套拆解能耗低、材料回收率高的拆解回收模式以及制定相关的技术装备和技术规范。)轻、微型载货汽车(含越野型)累计行驶30万公里,重、中型载货汽车(含野型)累计行驶40万公里,特大、大、中、轻、微型客车(含越野型)、轿车累计行驶50万公里,其他车辆累计行驶45万公里;2)轻、微型载货汽车(含越野型)、带拖的载货汽车、矿山作业专用车及务类出租车使用8年,其他车辆使用10年3)因各种原因造成车辆严重损坏或技术状况劣,无法修复4)车型淘汰,已无配件来源;5)汽车经长期使用,耗油量超过国家标准规定值15%6)经合修理和调整仍达不到国家对机动车运行技术条件要求;7)经合适理和调整或采用排气污染控制技术后,排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准。、湖南两个省的数据为例从2010到2020年汽车报废量总体呈升高趋势,广西稍有波动。2011-2015年,我国报废汽车以载货车和客车为主2016年以后报废汽车将以轿车为主我国报废汽车回收拆解业的概况2003年国家公告全国报废汽车回收拆解资质企业339家,回收网点800余个,,年回收拆解能力120万辆。2009年,全国报废汽车回收拆解资质企业497家,回收网点2175个。实际每年回收拆解报废汽车90万辆,占当年报废汽车产生量的80%。每年可提供汽车废钢200余万t,5万t有色金属及可观的废橡胶、废塑料。