文档介绍：学习任务4 中涂漆层的施工
学习目标:
、类型;
;
,并能正
确描述其工作原理;
。
。
任务描述
对一经过正确底漆施工、原子灰施工的汽车车身
(或车门),实施正确的中涂漆层的施工作业。
学习引导
本学习任务沿着以下流程进行:
清洁→遮护→中涂施工→修整与干燥→标志涂料喷
涂→打磨
一、相关知识
原子灰施工表面出现的针眼,虽然经过填眼灰进行填补,但由
于填眼灰干燥后的收缩,会在表面留下凹凸不平点。尽管经过
手工精打磨操作,也难以满足喷涂面漆的需要。另外,原子灰
表面打磨后,会留下细小的砂纸痕,对于面漆要求高的轿车来
说,也不适合直接喷涂面漆。此时一般需要施涂中涂漆。

(1)增强涂层间的附着力;
(2)填补微小划痕、凹凸不平,平整表面;
(3)隔离封闭作用,防止面漆涂料溶剂浸透产生渗色;
(4)保证面漆涂层具有一定的弹性、韧性,以提高面漆的
丰满程度。
、特性及施工
(1)中涂漆层的类型
①根据用途可分为
a通用底漆又称底漆二道浆,可以直接涂布在金属表面。
b油灰能够填平被涂表面的微小刮痕,并具有良好的流平
性和湿打磨性。。
c封底漆具有封闭和封固底涂层的作用。
d隔绝底漆防止下层漆膜受上层涂料中的溶剂影响,以防
涂层出现“咬起”和起皱。
②根据组分分为单组分和双组分。
③根据树脂种类分为环氧、硝基和双组分聚氨脂丙烯酸等。
(2)中涂漆层的特性
①与底漆层、原子灰层、旧涂层、面漆层有良好的配套性,
能够同时为底漆层和面漆层提供良好的附着力。
②干燥后的中涂漆层硬度适中,有良好的打磨性和耐水性,
湿磨后表面平整光滑,无起皱、脱皮等,局部漆层边缘平滑
性好,无接口痕迹。
③有良好的填充性能,经打磨后能消除底材上的轻微划痕、
砂痕、砂孔等。
④有良好的隔离性能,防止底漆层、原子灰层、旧涂层中的
不良物质向面漆层渗出而污染漆膜表面,破坏面漆层的装饰
性。同时能阻止面漆层的溶剂渗透到底漆层、原子灰层、旧
涂层中。
⑤能提供给面漆层一个吸附性一致的涂面,同时由于其本身
具有良好的防渗透性,可以提高面漆的光泽度,因此可以极
大地提高面漆的装饰性。
⑥中涂漆层应具有良好的施工性能,如温度适应性、干燥迅
速、施工容易等。
(3)中涂漆层的施工及注意事项
①环氧中涂漆层氨基固化的双组分环氧中涂漆层一般是底漆
层、中涂层合一。该涂料用于涂有底漆或原子灰的涂面上,对
底层附着力好并有填平原子灰层砂孔、砂痕的能力,可以防止
面漆层的光泽被底涂层吸附。
②硝基中涂漆层该涂料为单组分,干燥迅速、易于打磨,经
打磨后表面平整光滑。
注意事项:
a使用时应彻底搅拌均匀,以防颜料沉淀。
b工作黏度一般为15~20s,其黏度可以用硝基稀释剂调整,喷
涂压力3~4巴,一般需要喷3道以上,每层间隔10min左右。
c可与各种硝基面漆以及双组分丙烯酸聚氨脂面漆配套使用。
③双组分丙烯酸聚氨脂中涂漆层该涂料的固化剂为异氰酸脂,
一般小面积修补可直接用于金属上或磷化底漆、环氧底漆等表
面。其附着力、耐水性、耐热性、耐化学性好,而且干燥快,
打磨性基对面漆的保光性都很好,在汽车修补涂装中应用广泛。
注意事项:
a一般以喷涂为主,也可刷涂或滚涂。
b直接用于金属表面时,材质必须经过处理,保证无水、无油、
无酸碱、无灰尘、无机械杂质。
c严格按照生产厂商的要求配比,搅拌均匀后方可使用,并在
使用时效内用完。

(1)遮护作业的防护用品遮护作业中的防护用品主要有:
工作服、工作帽、安全鞋等。
(2)调配及施涂中涂层涂料作业中的防护用品在调配涂
料中主要防止吸入有机气体,以及眼睛和皮肤接触到化学品。
应穿戴的防护用品主要有:主要工作服、工作帽、安全鞋、
护目镜、活性炭面具、乳胶手套等。
(3)干燥及打磨中涂层涂料的防护用品在干燥及打磨中
涂层涂料的作业中主要防止吸入粉尘。应穿戴的防护用品主
要有:主要工作服、工作帽、安全鞋、护目镜、耳塞耳罩、
劳保手套等。
施工作业中尽量保持施工场所的通风良好。