文档介绍：精益造船与智能制造*目录*中日韩先进造船企业每修正总吨工时消耗对比中日韩先进造船企业全员造船生产效率对比中日韩先进造船企业建造技术对比中日韩先进造船企业能耗物耗对比我国已是造船大国,三大造船指标位居世界前列,但总体大而不强,在每修正总吨工时消耗、全员造船效率等效率、效益方面,我们与日韩船企的差距仍然较大。我国先进船厂和日韩船厂建造能力相关指标的对比如下:*分析借鉴先进造船国家的发展路径,我国船舶工业战略取向和步骤是:——建设世界造船强国*,多领域技术群体突破和交叉融合推动制造业生产方式深刻变革,制造业数字化网络化智能化已成为未来技术变革的重要趋势。船舶与海工装备制造也正在数字化、网络化、智能化技术为主线,持续向设计、生产、管理等各领域渗透,朝着设计智能化、管理精细化和信息集成化等方向发展,最终实现智能制造。*、精益造船、智能造船信息物理系统(CPS,Cyber-PhysicalSystems)*→→、、,而是一个循序推进的过程*目标精益造船设计、生产、管理一体化最低成本、最快交付、最高质量准时化生产正确的时间、正确的数量、正确的零件标准的节拍、流通量管理拉动的计划、均衡的负荷连续有效的物流成组技术和加工设备组无缺陷施工精度控制全员质量管理辅助工装高效化过程自动化作业标准化持续改进总装化造船产品导向型作业分解与组合中间产品专业化生产协同化设计中间产品完整性设计设计标准、设计信息精细化面向任务包的施工图纸管理精细化设计由灵活、熟练、*信息物理系统集成设备、人员、施工区域、产品物联资源状态物流信息设备维护制造过程数据收集,(GIS)设备接口(API)**