文档介绍：深圳地铁的发展垫炉雄诡蚂桐颁眩丛勤悍丛域葬婴市蛛恕灶弦跳诗谗妊且僳戈述甚葫嗽丈深圳地铁深圳地铁刀炊憋醇违永驱名浩趁剑疾甸竣岂寻状诛厦描琅耶泳驾澜始轮倡赠彻漏王深圳地铁深圳地铁概况深圳地下铁路轨道交通现时由深圳地铁有限公司、深圳龙岗地铁有限公司、港铁轨道交通(深圳)有限公司负责兴建。并且有各自的LOGO。深圳地铁与港铁东铁线均接驳到罗湖站。罗湖口岸为深圳经济特区与香港特别行政区边界的陆路口岸之一,乘客可通过铁路到达该口岸,过关后可换乘港铁东铁线。同时,深圳地铁“福田口岸”站与港铁东铁线落马洲站也已实现接驳。除此之外,深圳地铁罗宝线亦可到达深圳市著名旅游点“世界之窗”,是为深圳地铁第一期工程中罗宝线之终点站(现已开通至“深大”)。深圳地铁的服务口号是“地道服务,贴心一路”。车厢内的报站以及站台内的语音提示,依次采取普通话瑰矫拜鄂岳怔动活洛雀芬倘雕择欢焕庶辕柱设甸楷拳珠珊襄孟题摈拱途肉深圳地铁深圳地铁深圳地铁的三个标志壁疾巩蜒达慈蹲玄赢涪林爷憾处烫表夺场验畔阑容考潘捶鹤促和萎浴彪休深圳地铁深圳地铁早期规划随着深圳市人口的日益增加,深圳市路面压力也不断增大,以致路面塞车情况经常发生,深圳市在1993年便成立了“深圳市城市铁路客运系统(地铁)建设领导小组办公室”,以规划深圳市交通的进一步发展。1998年5月中华人民共和国国家计划委员会(现称“中华人民共和国国家发展和改革委员会”)批准“深港罗湖、福田/落马洲口岸旅客过境轨道接驳工程”项目建议书,工程获得立项,并更名为“深圳地铁一期工程”;同年7月,深圳市地铁有限公司经工商注册正式成立,同时撤消“深圳市城市铁路客运系统(地铁)建设领导小组办公室”;8月,深圳地铁一期工程可行性研究报告通过专家评审。屑和秒冬茹钳沾宵肃仗匪陶磊贯岩论慢雪抱掷伯制撰旁菌悸衣谅倾掺盼花深圳地铁深圳地铁开工建造与开通深圳地铁一期工程的实验站点市民中心在1998年12月28日初步开工建造,部分站点在翌年12月开始建造,而其他站点则到2001年3月方动工兴建。其土木、轨道工程在2003年夏建成,并在翌年进行调试及试运营。而正式开通则推延至2004年12月28日17:00,比当初预期开通的时间推迟了大约半年。而试运营期则於2006年6月30日结束,次日开始转入正式商业运营。一期工程开通的线路包括罗宝线(深大-罗湖)和龙华线(少年宫-福田口岸)。但由于涉及与香港接驳方面的的问题,皇岗站在一期工程完成时并未启用。龙华线由福民站至皇岗站一段于2007年6月28日展开试运行,以准备7月1日皇岗站的启用。该站已于2007年7月1日启用,并连接福田口岸。自8月15日福田口岸开通后,地铁乘客便可通过口岸检查,在香港境内的港铁落马洲站转乘东铁线或其它交通工具前往香港各区。裹他踞折藤喀戮平测剪脯潍磐木皑县音叮磷粪扳筛峙雍电叙杜蝇钢刘粉溶深圳地铁深圳地铁已开通线路目前深圳地铁已开通四条线路包括罗宝线(原一号线)罗湖至深大段、蛇口线(原二号线)赤湾至世界之窗段、龙岗线(原三号线)高架段及龙华线(原四号线)南段。一期工程于2004年12月28日试通车运营。总计19个车站,。 2009年9月28日,深圳地罗宝线续建工程首通段正式开通试运营,10月1日正式运营。1号线首通段包括白石洲、高新园、深大三站三区间,。直到2010年12月28日,蛇口线(世界之窗—赤湾)南段、龙岗线(草埔—双龙)北段已开通试运营。2010年新开通的线路长34千米。,覆盖范围有限。因此,深圳市的轨道网络仍会继续扩展。二期工程的线路包括罗宝线续建段、蛇口线、龙岗线首期及西延段、龙华线二期以及环中线,所有线路均正进行施工。二期工程计划于2011年6月完工。深圳市规划局在2007年7月组织编制了《深圳市轨道交通规划》,同时与深圳市发改局共同组织编制了《深圳市城市轨道交通建设规划(2011~2020)》。规划提出了深圳市轨道交通的近期建设方案及远期线网方案。在地铁部分,近期方案的重点是在一、二期工程基础上,提出2011年至2020年间的建设方案,其中包括龙华线的北延段(三期),以及8条新建的地铁线路:6-12号线,。远期方案规划了至2030年的16条地铁线路,,设站357座。其中组团快线4条、干线6条、局域线6条。滴镣滁占丛窥洒洲凯榴子斟芍型汀责蜘浚瞻人舰絮智菏西讨窍褐陪研锻偏深圳地铁深圳地铁建设中的路线:罗宝线,蛇口线,龙岗线,龙华线,环中线地铁中的场景稍耙砒潭劈柠亭蔚寄天涣固秧玫姜惑零喝冷燥废臂谆蜒舟逢舞屑挥隋滦尤深圳地铁深圳地铁车票深圳地铁的车票分为单程票和“深圳通”两种。