文档介绍：螁大连海事大学芃芀蒆蒂毕业论文肀莈袅节肁蒇莅羂膃衿螄螃羀羈蒇蒃羁莀袇芄蝿蒈芆羄袀二O年月薇螅集装箱船舶配载注意事项螄---就深圳赤湾集装箱码头配载实例分析袂罿膅蒅虿肇薄膅螀蒀专业班级:航海技术2011级20班芈姓名:王崇光蚁指导教师:袂薈蚇蒂航海学院虿蚇膆膂蚀聿薆内容摘要袃螂在海上集装箱物流运输中,配载计划是攸关集装箱安全、高效和低成本的重要环节。集装箱配载计划主要包括两个决定因素,船舶的稳定性和集装箱的倒箱数量,对于停靠多港口的集装箱班轮来说,这两个因素通常是矛盾的,鉴于此,讨论了集装箱运输班轮在整个航线上的配载计划问题,并提出配载方案使得集装箱船舶在安全性和经济效益方面有明显的提高。膇羅【关键词】集装箱;配载计划;倒箱;稳定性蚃蕿【Abstract】Inthemaritimecontainertransportlogistics,stowageplanisanimportantpartoflogistictransportationwhichisrelevanttothesafetyofcontainer,:thevessel'-port,-【Keywords】container;stowageplanning;rehanding;stability莄莃薁薈肈膄蚂螆薇袄目录葿1 集装箱船舶的主要参数 6蒁 6膇STRENGTH) 6莆 7薂2船公司预配编制考虑的因素 “压港”现象,合理预配选港(OPTIONAL)集装箱。 12蚄3港口方预配装船计划 13蒂 13腿 15莇 16肂4港口方实配装船计划 17芇 18袃 18莁 22膆 22薃 23莂螈蚆芃膀膀肅肄芁艿集装箱船舶配载注意事项蒄---,当外力消失后,所能恢复到原来位置能力的一个主要数据。初稳性高度值越大,船舶倾斜后恢复到原来位置的能力越强,抵抗恶劣天气的能力也越强。但是,初稳性高度值越大,船舶的横摇周期就越小,船舶的摇摆频率就越高。由于集装箱船舶的甲板上所装载的货物比一般的杂货船多,如果船舶在航行中摇摆的频率过高,可能会使甲板的加固捆扎松动,造成事故,所以对于集装箱船舶的初稳性高度应有所控制。膈集装箱船舶因其甲板上一般都装有大量的集装箱,其重心高度都比较高,为了能获得足够的初稳性高度,确保船舶的安全,在建造集装箱船舶时,设计的空船初稳性高度都比较高。当船舶载箱量少或甲板上所载的箱量较少时,初稳性高度值就会很大,此时应设法降低。薅当集装箱船舶所装载箱量接近满载时,或船舶载箱总重量较大时,船舶的初稳性高度值偏小,使船舶易产生较大的横摇周期,船舶在航行中易产生横倾,不利于船舶的安全,在这种情况下,则应尽量提高初稳性高度。肀如果船舶近满载时,发现初稳性高度过小,此时,可查一查20尺集装箱配位的情况,如有可能,应尽量将20尺集装箱调装舱内,40尺集装箱调装甲板。因为除在特殊情况下,两个20尺集装箱比一个40尺集装箱要重。如果经过调整后,稳性仍不符合要求,则可根据情况退掉部分集装箱。蝿如果初稳性高度过大,此时集装箱的箱量一般比较少。为了保证以后各挂靠港的加载,又要尽量降低船舶的初稳性高度,如有可能,将起航后船舶第一挂靠港的集装箱全部装在甲板