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v汽车电瓶充电器电路.doc

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上传人:wyj15108451 2019/5/5 文件大小:43 KB

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文档介绍

文档介绍:12v汽车电瓶充电器电路图由于密封铅酸蓄电池的诸多优点,,,笔者设计制作了一款二阶段恒流限压式铅酸电池充电器。 电瓶充电器原理如下图:充电过程分析::    当电池电压较低时(可设定,本电路预设在9V以下),充电器工作在小电流维护充电状态下,工作原理为U1C⑨脚(同相端)电位低于⑧脚(反相端),U1C输出低电位,T4截止。U1D 11 (恒流电路由R14,U1D,T1B周边外围电路构成,恒流原理读者请自行分析).2. 快速充电:    随着维护充电继续,电池电压逐渐升高,当电池电压超过9V时,充电器转入大电流快充模式下,U1C⑨脚(同相端)电位高于⑧脚(反相端),U1C输出高电位,T4导通,U1D 11 ,充电器恒定输出约1A电流给电池充电。3. 限压浮充:    当电池接近充足电时,充电器自动转入限压浮充状态下(,如为6V蓄电池,), 此时的充电电流会由快速充电状态下逐渐下降,至电池完全充足电后,充电电流仅为10~30mA,用以补充电池因自放电而损失的电量。4. 保护及充电指示电路:    本电路设有反极性保护电路,由D4,U1C,U1D,T1及外围元件构成,当电池反接时,充电器限制输出电流不致发生事故。充电指示由U1A,D7及外围元件构成,充电时,D7点亮,充电器进入浮充状态后,D7熄灭,表示充电结束。5. 本电路略为修改电路参数即可任意调整充电电流,浮充电压以满足不同规格电池的需要。6. 物料清单如下 注:CF=碳膜电阻;MF=金属膜电阻;=金属氧化膜电阻*。