吊车梁设计资料说明书.docx

文档介绍：吊车梁设计资料
(1),无制动结构,支撑于钢柱,采用突缘支座,,有两台起重量Q = 32t中级工作制(A5)软勾吊车,跨度为S = 。钢材采用Q235,焊条为E43型。
(2)吊车采用大连重工集团有限公司2003年DSQD系列产品。轮距W = 5600 mm,桥架宽度B = 6620 mm;最大轮压 Pmax=264KN ,小车重 g=,吊车总重 G= t 。吊车轮压及轮距如图1所示:
吊车梁荷载计算
吊车荷载动力系数α= ,吊车荷载分项系数γQ= 。吊车荷载设计值为
横向荷载设计值:P=α∙γQ∙Pmax=××264=
竖向荷载设计值:H=∙(Q+g)n=××(32+)×=
吊车梁内力计算
(1) 吊车梁中最大弯矩及相应的剪力
①吊车梁上有三个轮压(见图2)时,由公式(6-6),梁上所有吊车轮压 P的位置为
a1=B-W=6620-5600=1020mm
a2=W=5600mm
a5=a2-a16=5600-10206=
自重影响系数βw ,则C点的最大弯矩为
Mmaxc= βwPl2-a42l-Pa1
=×3××--×
=∙m
②吊车梁上有两个轮压时,如图1-3所示,由公式(6-3),梁上所有吊车轮压 P的位置为
a1=B-W=6620-5600=1020mm
a4=a14=10204=255mm
则C点的最大弯矩为
Mmaxc = βwPl2-a42l=×2××-=∙m
可见由第二种情况控制,则在 Mmaxc 处相应的剪应力为
Vc= βwPl2-a4l=×2×-=
(2)吊车梁的最大剪力
荷载位置N如图4所示
RA=××++1=
Vmax=
(3)计算水平方向最大弯矩
MH=HPMmaxc==∙m
吊车梁尺寸确定及截面特性
(1)初选梁的尺寸
①按经济要求确定梁高:按16Mn第一组钢材选用,此时
f=215N/mm2 fv=125N/mm2
所需梁截面抵抗矩为W==××106215=×106 mm3
所需梁高(按经济公式)
h=73W-300=7××106-300= mm
②按刚度要求确定梁高:容许相对挠度取 l1000 , 故lv=1000。
hmin=×10-6=×215×7490×600×10-6= mm
初选梁的高度hw=1000mm=
③按经验公式确定腹板厚度:
tw=7+3hw=7+3×=10 mm
④按抗剪要求确定腹板厚度:
tw=∙fv=××1031000∙125= mm ,取tw=12 mm。
初选腹板此处加腹板符号 960×12 。
⑤梁翼缘截面尺寸:为使截面经济合理,选用上、下翼缘不对称工字形截面,所需翼板总面积按下式近似计算:
A=2×Whw-twhw6=2×73265001000-12×10006=10653 mm2
上、下翼缘按总面积的60%和40%分配。
上翼缘面积:×10653= mm2 ,
下翼缘面积:×10653= mm2
初选上翼板此处加翼板符号400×20面积(A1=8000 mm2),
初选下翼板此处加翼板符号250×20面积(A2=5000 mm2)。
翼板自由外伸宽度a≤15t235fy=15×20×235235=300 mm>165
翼板满足局部稳定要求,同时也满足轨道连接b>320mm(无制动结构)的要求,取下翼缘宽为250mm ,厚度为20mm ,初选梁截面如图5所示
(2)毛截面特性
A=400×20+250×20+960×12=24520 mm2
y0=400×20×990+250×20×10+960×12×50024520= mm
Ix=112×400×203+400×20×1000-559