文档介绍：毕业论文汽车发动机维护与保养学生姓名:刘广生(09)系别:化工机械系专业班级:设备3102指导教师:孔敏完成日期:5月20日吉林工业职业技术学院目录摘要 3引言 4第一章发动机基本构造 10第三章发动机主要保养方面 18个要点 12第四章汽车的三级保养检查项目及规范 13第五章结束语 16致谢 17参考文献 182摘要汽车发动机是车辆的重要组成部分,关系到汽车使用性能和行驶安全。在汽车的运行过程中要特别注意预防发动机的早期磨损, 防止发动机的不正常损坏。正常合理地使用发动机,可以有效地延长发动机的使用寿命。但是,由于操作使用不当和保养检修不及时, 将导致发动机的损伤,直接影响汽车的技术性能和经济性,因此对于发动机的维护和维修我们应该重视。关键词:发动机诊断检修保养3引言目前中国已是世界最大的汽车消费市场。 2006年,中国超过日本成为世界第二大汽车市场,2008年,中国超过美国,成为全球第一大汽车市场。仅2011年,中国卖出了1850万辆汽车,而美国同期的销售量是1310万辆。因此,在这个汽车日益发展的时代,汽车已成为人们必不可少的消费品,汽车本身的价值也不言而喻。汽车因其本身的价值决定了人们对其的爱护, 因而,汽车保养日益发展,而作为汽车的“心脏”——发动机,对其的保养更是必不可少,下面,将对汽车发动机维护与保养进行一些简单的介绍。,其作用是将液体或气体燃烧的化学能通过燃烧后转化为热能, 再把热能通过膨胀转化为机械能并对外输出动力。、配气两大机构和燃料供给、润滑、冷却、点火、起动五大系统组成。、气缸盖、活塞、连杆、曲轴和飞轮等组成。这是发动机产生动力,并将活塞的直线往复运动转变为曲轴旋转运动而对外输出动力。、排气门、气门弹簧、挺杆 ,凸轮轴和正时齿轮等组成。其作用是将新鲜气体及时充入气缸,并将燃烧产生的废气及时排出气缸。,可分为汽油机燃料供给系和柴油机燃料供给系。汽油燃料供给系又分化油器式和燃油直接喷射式两种,通常所用的化油器式燃料供给系由燃油箱、汽油泵、汽油滤清器、化油器、空气滤清器、进排气歧管和排气消声器等组成,其作用是向气缸内供给已配好的可燃混合气, 并控制进入气缸内可燃混合气数量,以调节发动机输出的功率和转速, 最后,将燃烧后废气排出气缸。。水冷式由水泵、散热器、风扇、节温器和水套(在机体内)等组成,其作用是利用冷却水的循环将高温零件的热量通过散热器散发到大气中,、滤清器、油道、油底壳等组成。其作用是将润滑油分送至各个相对运动零件的摩擦面,以减小摩擦力,减缓机件磨损,并清洗、冷却摩擦表面。(蓄电池和发电机)、点火线圈、分电器和火花塞等组成,其作用是按规定时刻及时点燃气缸内被压缩的可燃混合气。,用以使静止的发动机起动并转入自行运转状态。,是经过进气、压缩、作功和排气四个连续的过程来实现的,每进行一次这样的过程就叫一个工作循环。凡是曲轴旋转两圈,活塞往复四个行程完成一个工作循环的,称为四冲程发动机。如图2所示图2发动机工作原理1、进气过程 2 、压缩过程 3 、做工过程 4 、排气过程四冲程汽油机的工作原理:进气行程。曲轴带动活塞从上止点向下止点运动,此时,进气门开启,排气门关闭。活塞移动过程中,气缸内容积逐渐增大,形成真空度,于是可燃混合气通过进气门被吸入气缸,直至活塞到达下止点,进气门关闭时结束。压缩行程。进气行程结束时,活塞在曲轴的带动下,从下止点向上止点运动,气缸内容积逐渐减小。此时进、排气门均关闭,可燃混合气被压缩,至活塞到达上止点时压缩结束。压缩过程中,气体压力和温度同时升高,并使混合气进一步6均匀混合,压缩终了时,~,温度约为600K~800K。作功行程。在压缩行程末,火花塞产生电火花点燃混合气,并迅速燃烧,使气体的温度、压力迅速升高,从而推动活塞从上止点向下止点运动,通过连杆使曲轴旋转作功,至活塞到达下止点时作功结束。作功开始时气缸内气体压力、温度急剧上升,瞬间压力可达3MPa~