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聚氧亚甲基二甲醚前景分析及相关发展建议.docx

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上传人:小博士 2019/5/14 文件大小:78 KB

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文档介绍

文档介绍:聚氧亚***二甲醛前景分析及相关发展建议王熙庭(西南化工研究设计院全国天然气化工与碳一化工信息中心,成都610225)1概述聚氧亚***二甲醯(polyoxymethylenedimethylethers,POMDME,PODE),又称聚甲醛二***瞇,二甲棊聚缩醛(dimthyl・polyfoiTnal),聚甲氧基甲缩醛(polymelhoxymethylal)。第一种名称为学名,第二、三种名称为俗名,第三中名称为兰州化物所自创的名称(实际上按命名法则是不规范的)。聚氧亚***二甲瞇是以业甲氧基为主链的低分子量缩醛聚合物,通式为CH3(OCH2)nOCH3,系高沸点黄色液体。可用作酚醛树脂的改性剂、溶剂、增塑剂和脱模剂等。n=3〜8的化合物是一种性能优良的柴油增氧剂,这也是人们最感兴趣的。2聚氧亚***二甲讎的性质几种聚氧亚***二烷基醸的性质见表1。表1聚氧亚***二甲醛的性质化合物沸点/°c闪点/・c十六烷值氧质量分数/%低热值/MJ/kgCH3(OCH2)QCH3(甲缩醛)42-(OCH2)(OCH2)(OCH2)4OCH32029048」CH3QCH2)5OCH32421004&9CH3(OCH2)(och2)2OCH2CH314077ch3ch2(och2)2OCH2CH318589柴油188-***二甲瞇分子含氧量高,十六烷值高,沸点也比较高。聚氧亚***二甲瞇与柴油和生物柴油互溶性好,且比较稳定,油品屮的酸值对其稳定性没有明显影响。3聚氧亚***二甲醴用作柴油添加剂和替代物随着人们环保意识的增强,世界各国不断地推出越來越严格的汽车排放标准。为了满足越来越严格的排放标准,一方面是改进汽车技术,另一方面是提高油品质暈。改善燃油品质、减少有害气体排放,比较简便、经济和有效易行的一种方法是在燃油中加入添加剂。柴油的十六烷值()是衡量柴油性能的一个重要指标。提高十六烷值,可有效抑制黑烟的排放。而含氧添加剂的自供氧能力,在促进燃油燃烧中有明显作用。聚氧亚***二甲醯是一种近年来颇受关注的一种新型清洁油品添加剂,是改善柴油燃烧、提高十六烷值、减少二氧化碳和NOx排放、降低油耗和减少排烟的一种有效添加剂,添加暈约为1%〜20%(4%〜11%较佳)。较适宜作为柴油添加剂的聚氧亚***二甲瞇[CH3(OCH2)nOCH3]的n值为3WnW8,其中3WnW5最佳。n=2的低聚物和n=l的化合物(即甲缩醛),沸点和闪点偏低,因此作为柴油添加剂存在不足;n>8的低聚物,倾向于在低温下结品,因此不适宜作为柴油添加剂。n=3〜4的低聚物具有与典型的柴油混合物相当的沸点和闪点,冷的滤清器阻塞点也没有提高。柴油发动机也可燃用loo%的聚氧亚***二甲瞇,这种燃料可以满足极为严格的欧v■标准。例如,在装有催化转化器的四缸1910jtdFIAT发动机上燃用组成如表2的聚氧亚***二甲醯,在转速为1500转/分和稳定条件下,在优化了废气的再循环比后,排放值为:,PM(微粒,碳烟),HCs(碳氢化合物);同样条件下,燃用组成如表3的聚氧亚***二甲醯,在优化了废气的再循