文档介绍：致日本的金婚情书在法拉利日本公司成立50周年之?H,一款基于488SpIder的全新限量跑车J50发布。日本是法拉利亚洲最大的单一市场,打造限量版本不仅让法拉利博物馆增加了一款珍贵藏品,更是为了对日本客户表达感激,是一封情意绵绵的金婚情书。虽然从前法拉利推出过458龙年版、599青瓷版等充满中国元素的限量车型,但更多只是贴拉花及内饰细节轻微改动而已。J50则是一款充满诚意的特别车型,整车前脸及尾部都有极大的改动,造型上比488更凶悍更接近FXXK风格,车身线条有向F40致敬的意味。这款珍贵的超级跑车限量生产10台,只有对法拉利一往情深的“钻石级”车主才能获得购买资格。 1 以488为原型车,J50使用的是相同的底盘和动力系统,。作为限量版,法拉利在原来670hp最大功率的基础上进行调整,达到690hp,最大扭矩为760Nm。动力上似乎没有太多提升,但数据并非此车的亮点。 2 车头重新设计,摆脱竖向头灯,使用更修长横向线条LED灯组,FXXK有类似设计。除此外J50使用了经典的圆形车灯设计,向法拉利经典车型致敬,让车辆充满现代感的同时保留些许复古元素。有人甚至认为,只有圆形灯才能让人回到上世纪90年代硝烟滚滚的赛车世界。老对头福特在GT身上使用圆形尾灯也证明这个尾部圈圈的非凡意义。 3 围绕着车头一直延伸到车身两侧的黑色线条似乎在近10年的法拉利车型上非常罕见。但这线条可是大有来头,F40身上同样有这样一条明显的线条,不仅让车身造型更有层次感,更多是向F40这一重要车型致敬。完美神兽雷克萨斯LC500h LC500已是尤物,增加电机后的LC500h也是一台优美的神兽。,百公里加速5s内。另外,传动也是一大特点:在E-CVT变速箱的基础上串联了一个4速变速箱,解决了E-CVT不适用高转的特点,并能模拟出10速的效果。当一辆车能完美兼具颜值、科技、环保和性能四大指标,真的很难抗拒,反正我是。比M5更强的“假M5” BMWM550iXDrive 觉得M5太浮夸?没关系,BMW要出“温和”的M550iXDrive了。 ,5500rpm时就可以输出456hp的最大功率,高达650Nm的峰值扭矩在1800rpm就可以爆发,看着是比M5温和了很多,但想想是非常恐怖的数据了。担心hold不住?没关系,M550i标配xDrive全时四驱系统,包你随时尽在掌握。不过,矛盾来了,它的百公里加速能力在4s内,。所以,你到底是选M5呢,还是M550i呢,还是M550i呢……头要由尾摆兰博基尼AventadorS 大牛加了S,当然不是Facelift那么简单。750hp和690Nm的动力,前保险杠更加凶狠,还具备更佳的空气动力性能以提供更大的下压力。前部下压力比Aventador增加了130%,后部下压力增加了50%。中置三出排气布局,搭载三段位置可调式尾翼。新车车重仅为1575kg,比老款减重了20%。最为瞩目的是,这是第一辆搭载后轮转向功能的兰博基尼特斯拉有种放学别走! L