文档介绍：09 LANCER EVOLUTION CHINA
WM(车间维修手册)
组别标题
00 概述
00 概述
00E 概述<电气系统>
11 发动机
11A 发动机机械
11B 发动机大修
12 发动机润滑
13 燃油
13A 多点燃油喷射(MPI)
13B 燃油供给
14 发动机冷却系统
15 进气和排气
16 发动机电气
17 发动机和排放控制系统
21 离合器
21A 离合器
21B 离合器的大修
22 手动变速器
22A 手动变速器(FF)
22B 手动变速器大修
22C 双离合器运动型换档变速器(TC-SST)
22D 双离合器运动型换档变速器的大修
25 传动轴
26 前桥
27 后桥
31 车轮和轮胎
32 发动机- 变速器总成支架
33 前悬架
34 后悬架
35 行车制动器
35A 基本制动系统
35C 主动稳定控制系统(ASC)
36 驻车制动器
37 动力转向系统
42 车身
42A 车身
42B 无钥匙操作系统(KOS)
42C 无线控制模块(WCM)
51 外部件
52 内部件及辅助乘员保护系统(SRS)
52A 内部件
52B 辅助乘员保护系统(SRS)
54 底盘电气系统
54A 底盘电气系统
(见下页)
WM(车间维修手册) (续)
组别标题
54B 局域互联网络(LIN)
54C 控制器区域网络(CAN)
55 暖风、空调和通风装置
70 部件位置
80 布置图
90 电路图
37-1
第 37 组
动力转向系统
CONTENTS目录
概述. . . . . . . . . . . . . . . 37-2 机油泵. . . . . . . . . . . . . 37-5
方向盘. . . . . . . . . . . . . . 37-3 转向器. . . . . . . . . . . . . 37-6
转向柱轴. . . . . . . . . . . . . 37-4 储油罐. . . . . . . . . . . . . 37-7
动力转向系统
37-2 概述
概述
M2370000101553
已采用了液压动力转向系统。· 已采用了可变流量泵,用于通过控制直线行驶或
该转向系统具有以下的特点。转弯时所需的流量来减小发动机功率损失。
· 转向器与横梁之间的支撑方法通过带内圆筒的左· 已对高压软管中的软管长度进行了优化,以降低
侧和右侧衬套来实现,以改善转向感。泵噪音。
· 方向盘上表面上安装了 AWC 开关,提高了便利·采用了 Outlander 已经采用的储液箱,并将盖内
性。侧的挡油板加以改进,以防止在高负荷情况下出
· 对于某些车型,安装了方向盘音响遥控开关和方现机油泄漏。
向盘声控开关,提高了便利性。
规格
项目规格
方向盘形状 3- 辐式
外径(mm) 365
最大圈数
动力转向类型整体式(取决于发动机转速式)
机油泵形状叶片式,带油液流量控制系统
基本排油量(cm) 3/ 转
释放压力(MPa)
储液罐类型分离