文档介绍：边境国际贸易论文范文:简论中越边境共市贸易区发展对策word版下载中越边境共市贸易区发展对策论文导读:本论文是一篇关于中越边境共市贸易区发展对策的优秀论文范文,对正在写有关于边境论文的写作者有一定的参考和指导作用,论文片段:进行工作、休息、休闲和消费等活动,造成跨境通勤数量与流量的上升,在产业集聚的同时,带来要素跨境集聚,并带动跨境共市贸易区的形成。三、国际跨境通勤推动要素流动的启迪影响跨境通勤的大多是长期性因素一一如社会经济基础、跨境价值链与产业链长度、交通设施建设等等,且通勤者在通关时间、通关口岸与交通工[摘要]中越边境经济合作应根据中国一东盟口由贸易区向共同市场层面提升,和国际要素跨境大流动的新趋势,逐步构建“两国边境共市贸易区”。要建立新型的中越跨境沟通机制与合作平台,发展有竞争优势的跨境产业集群,完善口岸和交通设施建设,加快跨境要素流动,实现边境资源优化配置,推动区域经济深度整合。[关键词]中国越南边境共市贸易区[]A[文章编号]1004-6623(2010)04-0037-04、中越边境应先行先试共市贸易区20世纪三四十年代到八九十年代,国际学术界关于边境对经济影响效应的研究,有一个显著的创新,从前期的“边界屏蔽效应”理论一一边界具有分割市场或提高成木的效应,扩展到后期的“边境中介效应”理论一一边境是和邻国际市场的中介和前沿,具有接近邻国市场、吸引要素集聚的中介作用或区位优势。无疑,这种理论创新跟国际形势的改善有很大关系,20世纪中后期以來,美国与墨西哥边境加工业的迅猛发展,莱茵河沿岸地区产业跨境合作在欧盟地区的深度整合,以及90年代东亚地区的跨境增长,三角次区域合作异军突起,屮越边境地区贸易快速成长等等。如今,欧盟跨边境区域合作也已被列为其四大区域发展战略之一。中越关系正常化之后,两国边境贸易理由就一直处在沿边开放发展理论创新的前沿。关于中越“两国一城”、“边境自由贸易区”等等构想,以及不时发表在英文《地理杂志》、《亚洲研究》等等国际刊物的中越边境经济合作案例,颇受学界关注。近20年来,产、官、学各界关于中越边境经贸合作的一次次理论创新:从狭义的边境贸易理论到广义的边境经济合作,从边境经济合作区、物流园区到跨境经济合作区、综合保税区等等,不断发展,唯一没有转变的,是对边境集聚效应这一主题的不断深思和创新。随着国际宏观环境的口益改善与理论创新,屮越跨境合作的机制也在不断创新,因而两国边境的集聚效应在不断释放。其中,1999年两国签署陆地边界条约;2000年签署北部湾划界和渔业协定;2002年中国一东盟自市贸易区协议(cAFTA)签署及两国边界协议生效;2004年,旨在推动华南与西南地区与东盟合作的“泛珠三角”协作启动,同年,中国一东盟博览会开始在广西举办,而且中越两国提出共同建设“昆明一老街一河内一海防”和“南宁一谅山一河内一海防”两条经济走廊以及”北部湾经济圈”的“两廊一圈”跨境合作策略;2006年广西方面提出“一轴两翼”和“泛北部湾区域合作”;2008年国家发改委公布《广西北部湾经济区发展规划》,将该地区作为对越南及东盟的国际经济合作区……中越边境跨境资源、市场及产业的集聚效应倍显。屮越关系正常化近20年以来,两国经贸关系大幅度拓展和深化,,,冃连续11年高增长