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交通规划标准答案.doc

上传人:小点 2019/5/29 文件大小:764 KB

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文档介绍

文档介绍:Forpersonaluseonlyinstudyandresearch;mercialuse蒅作业一:蒁试用下表中的出行发生量、出行吸引量和常住人口(分男女性别),计算将来的出行生成量、出行发生量及出行吸引量。薈膅解:男性:羃O\...:肈袆男性现状常住人口:膃芇男性将来常住人口:芅莄男性现状平均出行率T/N:袂莇男性将来生成交通量:蚆肅将来男性出行发生与吸引量:蚀O\:羃薁因为,T=\:袇O\...:蚈薆女性现状常住人口:蚅芃女性将来常住人口:蚈羇女性现状平均出行率T/N:肂羂女性将来生成交通量:螈莇调整后将女性出行发生与吸引量螄O\\:螈试用指定的方法,求出下列图、表示分布交通量。(同一、平均增长率法,底特律法,Frator法)薈现状薂羂1薇2蚈3羃OD小区示意图莀将来薀蚈解:1、同一法:莄求个小区的发生增长系数:肂=;=荿=;螇将来个小区的预测值(单位:万次)螅O\,各项均乘以发生增长系数,得下表:同一法计算得到的OD表(单位:万次)O\,故为所求的将来年分布矩阵。2、平均增量率法:(1)求发生交通量增长系数和吸引交通量增长系数======(2)第一次近似值:。计算果得表:第一次迭代计算OD表(单位:万次)O\。;;;;;。收敛判定。由于和的部分系数超出误差范围,因此需要重新进行迭代。第二次近似:求解过程同上,结果得表:第一次迭代计算OD表(单位:万次)O\。;;;;;。由于和的各项系数误差均在允许范围内,因此不需继续迭代。底特律法。(1)1)求发生交通量增长系数和吸引交通量增长系数=;==;==;=(2求交通生成总量增长系数的倒数:。(3)第一次近似:。计算后得表:第一次迭代计算OD表O\:第二次迭代计算OD表O\:第三次迭代计算OD表O\