文档介绍：汽车音响调试技巧(1)汽车音响调试技巧第1节人工调试步骤一:安装完以后,先检测整套系统1、检查线路连接(最重要是检查功放的正负极是否接反)2、喇叭、功放等的牢固程度步骤二:给电容充电步骤三:设置分频点根据扬声器的需要设置分频点。不同扬声器具有不同的重放频率范围,根据这些特性来设置功放的分频点,如果主机有独立超低音信号输出,我们在低音功放选择全频信号就可以。步骤四:增益的调节1、将主机和功放的增益调节到最小的位置。2、设定好主机的新有功能(包括BAL、FAD、LOUND等)一般情况下都调零。3、用一张以人声为主的CD作试音碟。4、逐渐调高主机的音量直到听见失真,再往回调低音量直至听不到失真,主机的音量就固定在此位置。5、逐渐增加功放的增益,直到你所期望的音量,注意不要产生失真。步骤五:检测喇叭的相位,包括试听低音的正反相效果,(如果音量在增大的过程中低音变弱,就可肯定低频反相了)。步骤六:汽车音响的功能基本调节让顾客坐在驾驶座位上,将车门关紧1、选择适当的试音碟来福的产品在音质上以清晰、层次感分明为优势,尤其适合重现大动态交响乐、流行歌曲(人声)、古典音乐等。在一套来福的汽车音响中我们很容易感受到中高频清晰的细节。如果在您安装的系统中有来福超重低音喇叭,那么您完全可以体会到什么叫有"Body"感的淳厚低音。厚实但决不拖泥带水。注意:无论您采用什么样的试音碟,请不要将音量调得过大。2、声场的定位调节BAL、FAD选项,使顾客在车中能够体会到声场在车内前、后、左、右的定位,(车内聆听位置选择)功能,千万不要忘记给予演示。3、声音的处理在声场定位功能演示后,我们可以进行各种声音处理操作,如BBE、SOUNDNESS、DSP声场模拟、环绕音效、。4、调节高音的方向,利用高音的指向性特点来调节声音效果。第二节仪器调试AudioControl的SA-3055实时分析仪及音压计是IASCA(国际汽车音响挑战赛)和USAC(美国汽车音响挑战赛)认可的汽车音响比赛和调试专用。一些比较高级的专业店会有这种设备。功能1、充电后,在电源环境工作的情况下正常工作4小时,无须电脑支持;2、可连接打印机,进行实时成绩打印;3、单屏多功能显示;4、30秒最高声压测试功能;主要作用:1、声音系统的均化2、检查系统的反馈控制3、音乐和声压检测4、声压比赛测试汽车音响调试技巧(2)一套装得很漂亮的音响系统,如果它的声音表现不如外表,一切努力终归於零,其实调音的功力,必须累积很多的经验,并非短期的训练就可以造就,本身必须熟悉各种器材的功能及特性,累积足够的专业技术之后,才有办法胜任。调音的目的是要将器材的价值发挥出来,调出更传神的声音,事实上这样的工作,并不是很容易,因为它的变数太大,也因为如此,调音的工作是一件相当有乐趣而具有挑战性的事情。其实调音的工作有一半以上是在检查系统,如果系统配线不正确,或系统搭配有问题的话,用再多的时间也调不出应有的效果。所以在你动手调音之前,必须检查下旬几个项目:,左右声道,及前后声道,相位是否正确?(MONO)信号测试,每一支单体的声音,表现是否一致?,在中音量时,会不会有很大的压降()??,听听看喇叭有没有