文档介绍：XX站既有雨棚拆除及新建雨棚安装施工专项方案
编制:
审核:
审批:
中铁九局杭长铁路客运专线浙江段项目经理部钢结构分部
二〇一三年十月
目录
第一章工程概况 4
、工程概况 4
、工程重点及难点 4
第二章技术标准 5
、编制依据 5
、编制原则 6
、适用范围 6
、相关验标 6
第三章运输条件、施工程序、施工方法 7
、运输条件 7
、施工程序 11
、施工方法 17
31
汽车吊性能 34
、安装 34
第四章劳力组织 44
、项目管理班子的配备 44
、工区班子主要成员职责及情况 48
、设备管理有关单位部门联系方式.............................49
第五章安全措施 50
、安全保证体系框架图 51
、安全保证制度 51
、安全保证措施 52
、文明施工与环境保护 64
第六章应急预案 64
第七章质量保证措施 70
、工程质量保证的一般措施 70
、雨季施工措施 71
、质量程序控制 72
第八章指挥体系 73
、组织机构及职责 73
、应急领导小组工作职责 73
、应急领导小组工作原则 74
、安全事故报告程序 74
、应急行动方案 75
第一章工程概况
、工程概况
既有XX站概况
XX站为二等站、按技术性质为中间站、按业务性质为客货运站,站内设有正线3 条(Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ道),既有一、二站台雨棚各一座,雨棚长度550米,宽度10米,其结构形式为单柱两侧悬挑形式(雨棚边界只做到站台边,未向股道方向悬挑)。
新建XX站概况
本工程为新建铁路杭州至长沙铁路客运专线XX站站台雨棚,²,,雨棚宽度为基本站台于二站台标准段为10m,三、四、五站台标准段为12m(雨棚边界只做到站台边,未向股道方向悬挑)。雨棚柱跨平行股道方向标准段为10m,雨棚形式采用站台中间立柱,两侧悬挑的形式,其结构形式为钢管混凝土柱矩形钢梁结构形式,采用叠合屋面板。本构筑物设计使用年限为50年,结构设防类别为标准设防类,抗震设防烈度为6度,耐火等级为二级,屋面防水等级为Ⅰ级,寿命20年。
、工程重点及难点
1、钢结构制作、安装的质量控制是工程整体质量保证的关键。
2、原雨棚拆除及新建雨棚安装属临近既有线施工,怎样组织运输、怎样合理制定吊装方案是本工程的难点。
3、针对本工程钢结构规模,施工周期短的特点,如何建立有效的组织机构和合理的计划安排,有效对合同全面的实施,将是本工程施工管理的重点。
4、项目部与各段的配合与协调,吊装过程中的人员组织。
第二章技术标准
、编制依据
《铁路工程基本作业施工安全技术规程》(TB10301-2009);
《铁路工程施工安全技术规程》(上册)-2003(铁建设函【2003】99号);
《铁路建设项目现场管理规范》(TB10441-2008);
《铁路工务安全规则》铁运(2006 177号);
关于重新发布《上海铁路局建设工程事故应急预案》的通知(上铁建发[2009]449号);
《上海铁路局营业线施工安全管理实施细则》上铁运发[2012]586号;
上海铁路局工函[2010]117号关于公布《上海铁路局营业线施工安全监督管理办法(暂行)的通知;
铁运[2012]280号关于公布《铁路营业线施工安全管理办法》;
上海铁路局建设处关于进一步规范建设系统营业线(邻近)施工方案审查工作的通知建工函【2013】132号;
上海铁路局建设工程大型施工机械安全管理暂行办法(上铁建发【2009】84号);
《关于加强营业线施工安全巡查监护、定点检查监护管理的通知》上工安发【2009】189号;
《铁路营业线施工安全知识》;
《防护员基本知识》;
《铁路运输安全保护条例》;
《铁路技术管理规程》;
《行车组织规则》;
《关于公布〈上海铁路局营业线施工安全管理补充实施细则>的通知》上铁运发[2010]161号;
建工函【2009】260号《关于进一步加强临近营业线施工机械安全管理的通知》;
铁道部第32号《铁路交通事故应急救援规则》等有关规定;
现场勘查及自行调查工地周边环境条件获得的资料;
我单位现有机械设备情况、施工技术与管理水平及多年来工程实践中积累的施工及管理经验;
现场调查的相关资料和本项目的特点。
、编制原则
、确保既有线安全的原则
⑴