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机房系统运行监控系统.doc

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机房系统运行监控系统.doc

上传人:zgs35866 2019/6/1 文件大小:1.77 MB

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机房系统运行监控系统.doc

文档介绍

文档介绍:空调主机房监控空调主机房集中了制冷(制热)系统、冷却水系统及冷冻水系统的主要动力和热力设备。包括制冷机、冷冻水泵、冷却水泵、冷却塔风机等动力设备和锅炉、热交换器等热力设备。空调主机房的监控就是对这些动力和热力设备进行监控。。制冷(制热)系统提供空调用的冷(热)水;冷冻水系统通过冷冻水泵和管道将冷冻水输送出去,供空调用户使用。使用后的空调回水,又返回蒸发器,降温后循环使用;冷却水系统主要指冷却水泵、机械通风冷却塔组成的系统,冷却水经过冷却塔冷却后在循环使用。、中型空调主机房一般多用DDC控制器进行控制,并通过集散控制系统中的中央空调控制系统进行监测、管理。其所完成的监测与控制内容不但包括了采用模拟仪表时的所有内容,还具有集散控制系统在监控方面的独到功能。应说明,现在国内外厂商所提供的制冷机组大多都带微电脑控制装置,具有系统启停功能、参数显示功能、单机容量控制功能和系统安全保护功能。这种情况下,空调主机房监控系统应与制冷机组控制装置进行联网通信(硬件接口和软件通信协议),获取有关参数。空调主机房监控系统的主要功能如下:(1)中央站按预先确定的时间程序来控制制冷机组的启停,并监测各设备的工作状态,显示各设备的运行参数。◆制冷机、冷冻水泵、冷却塔水泵、冷却塔风机的运行状态和故障的监测。水泵的运行状态通过水路系统设置水流开关来反映水泵处在运行或停止状态(水流开关闭合为运行状态,水流开关打开为停止状态);风机运行状态有风机前后的压差测量来反映,存在压差为运行状态,无压差为停止状态。◆冷冻水供回水温度(T1、T2)、冷却水供回水温度(T3、T4)的监测。◆冷冻水供、回水流量(FT)的监测。◆冷冻水供、回水压力及压差的监测。以上工作状态及参数可显示在中央站彩色显示屏上及经打印机打印出来作为记录备份。(2)分站中的DDC控制器按预先确定的程序对中央站内设备启停、运行台数、供回水干管压差及备用设备自动投入等进行控制。◆主机房各设备启动顺序:冷却塔风机→冷却水电动蝶阀→冷却水泵→冷冻水电动蝶阀→冷冻水泵→冷冻机。停止顺序为:冷冻机→冷冻水泵→冷冻水电动蝶阀→冷却水泵→冷却水电动蝶阀→冷却塔风机。◆测量供、回水温度及回水流量,从而计算实际冷负荷,根据实际冷负荷,决定冷机开启的台数,达到节能运行状态。当进行台数控制时,需在管中设置电动蝶阀,进行开、关控制。◆测量供、回水干管的压力差△P,并根据监测结果对电动旁通阀TV开度进行控制,改变旁通量,以保持所要求的供、回水干管的压差,保证水利工况稳定,减少干扰;同时,可保证流过制冷系统中流过蒸发器的冷冻水流量不变,确保制冷系统运行的稳定性。◆冷却水供水温度(T3)用来控制自身风机的启停,这样不但可以维持供水温度恒定,还可以节能。(3)安全保护及事故报警当系统出现故障时,中央站将立即发出声光报警,记录备案,并自动显示故障的情况。1)蒸气压缩式制冷机的安全保护控制压力保护:吸气压力过低、排气压力过高、油压差过低的保护;温度保护:油温过高,防结冰、电机温度过高等的保护;断水保护:冷却水断水保护;电动机过载、过流、掉电保护。2)吸收式制冷机的安全保护控制防溴化锂溶液结晶保护;冷水防冻保护;蒸发器进口冷水断水保护;蒸发器压力过低报警;冷却水断水或水温过低报警;高、低压发生器溶液液位过高报警;动力设备保护等。5热力系统监控在空调系统中热力系统主要用来采暖供热,常用的热源有蒸汽、热水和电热。蒸汽是常用的空调热源之一,热水是热源中应用最广泛的一种形式,而电热是热源中最方便的一种形式。热力系统主要包括锅炉房、换热站及供热网。热力系统中应用最广泛的是锅炉供热系统,分为热水锅炉和蒸汽锅炉。热交换系统是以热交换器为主要设备,其热媒通常是由自备锅炉或市热力网提供的。(1)热力锅炉系统的监控供热锅炉房的监控对象可分为燃烧系统及水系统两部分,采用直接数字控制器DDC进行监控,并把数据实时地送入中央监控站,根据供热的实际状况控制锅炉及循环泵的开启台数,设定供水温度及循环流量。热水锅炉通常监控的内容有:①自动检测锅炉水温、蒸汽压力、炉膛负压、蒸汽流量、给水流量、排烟温度等;②自动控制锅炉配套电动机的启动、停止;③自动保护与自动调节监控环节。1)锅炉燃烧系统的监控原理锅炉采用的燃料通常分为燃油、燃气和燃煤几种类型,而燃油、燃气和燃煤锅炉的燃烧过程不同,所以监控过程也不同。燃油与燃气锅炉称室燃烧——燃料随空气流喷入炉室中混合后燃烧;而燃煤锅炉为层燃烧——燃料被层铺在炉排上进行燃烧。由于室燃烧炉污染小,效率高,且易于实现燃烧调节机械化与自动化,因此,目前民用建筑逐步开始采用燃气、燃油锅炉。①燃气、燃油锅炉燃烧系统监控原理为保证燃气、燃油锅炉的安全运行,必须设置油压、气压上下限控制及越限