文档介绍：摘要
摘要
本文从生产运行管理学、组织行为学和管理信息系统科学的角
度,结合项目管理、系统工程和大型复杂系统的建设与应用
相关理论,综合运用现代企业管理理论知识,充分结合我国民航和南
航集团的历史与现实情况,从六个方面详实的介绍了中国南方航空
集团公司在国内首先创立和运用的产品、“集中运行控制”
管理模式及“以现场保市场”的全新航空公司经营理念,探讨了提高
航空公司航班生产运行保障与控制能力的新方法和手段。
系统是国际上大型航空公司普遍采用的先进运行管理手段,
是南航经过科学分析、果断决策,引进核心技术,自我开发配套创建
的国内第一套先进的飞行运行控制系统。该系统既是南航的重点工
程,又是民航系统“九五”重点项目和国家“双加工程”。它不是一
个简单的硬件建设,而是触及航空公司管理模式、思想观念、业务流
程等方面的变革,是一个复杂的系统工程。自从南航启用以来,
有力地推动了南航“集中运作、统一调配”的规模经营进程,取得了
显著成效。创建的过程,是南航转变观念、变革机制、改造环境
的过程,是从粗放型管理向集约型管理迈进的过程,也是南航与国际
接轨、早日进入世界先进航空公司行列的过程
本文是作者在六年来对系统建设与应用的参与和高度的持续
关注的实践基础上,通过对项目的规范化和科学化的研究和总结
概括,实现了从实践到理论的升华和从理论到实践的再循环,利于促
进航空公司的航班生产运行安全、正常、高效、有序。本文不仅对我
国民用航空运输企业的经营管理有重要参考和借鉴价值,也对各行各
业投巨资建立和应用大型的复杂的管理信息系统有重要的启迪和帮
助作用。
关键词航空公司航班运行控制管理信息系统
二

卿
独创性声明
本人声明,所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究
工作及取得的研究成果。尽本人所知,除了文中特别加以标注和致谢
的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不
包含为获得北方交通大学或其他教学机构的学位或证书而使用过的
材料。与我一起工作的同志对本研究所做的任何贡献己在论文中作了
明确的说明并表示了谢意。
本人签名武
日期吐年十一月五日
未怪朽葫、另阿息
勿全文公布
主要符号表
主要符号简字简语表
南航以前指中国南方航空集团公司,年月份进
行法人治理结构改革后,职能结构进行了重新划分和设计,航空运输
板块主要为中国南方航空股份有限公司。
运行控制对航空器飞行的开始、实施及终止行使控制权的
行为。即航空公司的飞行签派人员对飞行运行作出预先的详细计划,
为飞行的开始和实施提供所需的资料和情报,对符合放行条件的航空
器进行签派放行,对飞行的全过程迸行监控,对飞行中的机组提供支
持和帮助,对整个航空公司的飞行运行进行统一的指挥和协调。
是的简称,意为“系统运行
控制”。
是的简称,意为航空器的“最
低设备清单”
译作捷普逊,是一家提供国际民用航空飞行资料
和用具的数据公司。
是,指美利坚航空集团。
是
的简称,意为“航空器寻址通信和报告系统气
是的简称,指通过甚高频进行通
信。
是的简称,指值班经理。
是的简称,指计算机飞行计划。
是的简称,指美国联
邦航空局。
前言的相关背景材料
前言的相关背景材料
南航的历史
年月日,中国南方航空公司在广州正式成立。
年月日,民航广州管理局体制改革正式实施,中国南
方航空公司正式从原民航广州管理局划出,开始走上“自主经营、自
负盈亏、自我完善、自我约束”的发展道路。
年月日,中国南方航空集团成立,国务院副总理邹家
华、广东省委书记谢非参加仪式并为“中国南方航空集团”牌匾揭幕,
南航集团是当时国务院指定的首批家企业集团试点单位之一。
年月日,以中国南方航空集团公司为发起人,中
国南方航空股份有限公司正式创立。年月日,中国南
方航空股份有限公司股票分别在中国香港和美国纽约两大国际资本
市场成功上市,一举募得亿美元,成为当时海外上市募集资金
最多的国有企业。
年月份,中国南方航空股份有限公司本文中的简称“南
航’护以下主要指南航股份公司与中国南方航空集团公司正式分
立,南航的法人治理结构得到了进一步的完善。南航主要围绕航空运
输主业为主业进行经营。
南航的现状
目前中国南方航空股份有限公司作为中国最大的航空公司之一
按载客人数、每周的航班次数、飞行小时、航线网络和机队规模计
算,其经营的航线网络在中国航空公司中最广。截至年月
日,南航共经营航线条,其中国内航线条,香