文档介绍：Forpersonaluseonlyinstudyandresearch;mercialuse螁民用航空器事故征候蝿范围艿本标准规定了民用航空器(以下简称航空器)事故征候的确定依据。莅本标准适用于航空器事故征候的确定。袃术语和定义膁下列术语和定义适用于本标准。。***机场活动区airportmovementarea螅机场内用于航空器起飞、着陆以及与此有关的地面活动区域,包括跑道、滑行道、机坪。,不构成事故但影响或可能影响安全的事件,分为运输航空严重事故征候、运输航空事故征候 、通用航空事故征候和航空器地面事故征候。 mercialaviationincident螀按照《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》(CCAR121)或《小型航空器商业运输运营人运行合格审定规则》(CCAR135)规定运行的航空器在运行阶段发生的几乎导致事故的事故征候。《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》(CCAR121)或《小型航空器商业运输运营人运行合格审定规则》(CCAR135)规定运行的航空器在运行阶段发生的事故征候。 generalaviationincident肇按照《一般运行和飞行规则》(CCAR91)、《小型航空器商业运输运营人运行合格审定规则》(CCAR135)或《民用航空器驾驶员学校合格审定规定》(CCAR141)规定运行的航空器在运行阶段发生的事故征候;或按照《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》(CCAR121)或《小型航空器商业运输运营人运行合格审定规则》(CCAR135)规定运行的航空器在用于教学训练飞行过程中发生的事故征候。。 aircraftdamage莀航空器机体、发动机及其附件损坏程度低于航空器放行标准;或用于教学训练飞行且重量低于5700kg的航空器受损修复费用超过同类或同类可比新航空器价值10%(含)。 injury螅物理、化学或生物等各种外界因素作用于人体,造成组织、器官结构一定程度的损害或者部分功能障碍,尚未构成重伤又不属轻微伤害的损伤。螂运输航空严重事故征候羈为避免航空器相撞或不安全情况,应做出规避动作的危险接近。羄航空器之间的纵向间隔、横向间隔、垂直间隔同时小于下列距离时为危险接近:蒂――航路(航线)飞行阶段:袀----纵向间隔小于3000m;莇----横向间隔小于3000m;螄----垂直间隔小于100m;薃――进近飞行阶段:罿----纵向间隔小于2000m;螆----横向间隔小于1000m;蒄----垂直间隔小于100m;蚅――着陆、起飞阶段:莁----纵向间隔小于500m;芆----横向间隔小于200m;芅----垂直间隔小于50m。蒂几近发生的可控飞行撞地。葿示例1:飞行中,挂碰障碍物。罿示例2:低于安全高度,或严重偏离进离场程序轨迹,需采取措施避开地形。 在关闭或被占用的跑道上起飞或中断起飞。 在关闭或被占用的跑道上着陆或试图着陆。袂示例1:在被关闭或占用的跑道上着陆或在决断高度(高)以下复飞。荿示例2:落错机场、跑道。 在起飞或初始爬升过程中明显未达到预定性能。芁示例:航空器在起飞滑跑速度(V1)前37km/h(20knots)至上升高度300m(1000ft)过程中发动机停车。 航空器起火、冒烟或发动机起火,即使火被扑灭。螈示例1:驾驶舱、客舱、货舱、起落架舱、电子舱起火、冒烟。蒆示例2:发动机、APU起火。莂示例3:刹车温度过高造成的刹车毂冒烟除外。聿需要飞行机组人员紧急使用氧气的情况。***示例:在6000m(19700ft)以上高度飞行时,航空器增压舱失压,导致氧气面罩放出并紧急下降。 未被列为事故的航空器损坏。 严重影响航空器运行的一个或多个系统出现的多重故障。蒁示例1:在上升、平飞、下降过程中,三发(含)以上航空器多于一台发动机停车。蚇示例2:具有三套(含)以上液压系统的航空器(不包括备用和应急系统)空中两套液压系统失效;具有两套(含)以下电源、液压系统的航空器仅靠备用和应急系统飞行。 飞行中,机组必需成员在岗位上丧失工作能力。 因燃油量不足,需要飞行员宣布紧急状