文档介绍：西南交通大学研究生学位论文业让篡扭廛旦撞盔年姓二。一二年五月十七日专国内图书分类号:国际图书分类号:密级:公开,
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本标定、取远场算法,细节特简化算模型等本人完过设计果。除写过的
摘要西南交通大学硕士研究生学位论文随着计算机科学技术的高速发展,三维模型因其较二维图像更为接近现实、更符合人类视觉习惯和更生动直观的立体效果,广泛地应用于虚拟现实、文物考古、医疗成像系统以及影视游戏等领域中。随着三维获取技术的发展,获取的三维模型数据量也伴随着高速增长,对计算机存储、绘制显示、处理、网络传输等提出了很高的要求。值得注意的是,在一些情形下并不需要如此高分辨率的细节模型。因此,本文在分析三维模型获取技术的基础上,采用基于双目立体视觉系统来获取三维数据。此外,阐述三维网格模型简化理论,分析当前简化算法的优劣,提出了一个改进的简化算法,较好地折中三维模型的大数据量和计算机的处理能力。本文首先介绍了研究背景和研究意义,介绍了三维模型获取技术及三维网格模型简化的研究现状,讨论了双目立体视觉三维重建及关键的处理步骤,包括摄像机标定、图像预处理、立体匹配和三维重建等主要环节,并详细介绍了使用双目摄像机获取立体图像对及进行上述三维重建的每个步骤,从而获取到三维数据。其次,分析了三维网格模型简化中经典惴ù嬖诘牟蛔悖岢隽艘桓龌诓黄蕉鹊谋哒叠网格简化算法,通过定义基于顶点法矢量的不平度作为权值并嵌入到惴ǖ亩次误差测度中,使得误差测度不仅能度量距离偏差,而且能反映模型局部表面重要几何细节特征,在大规模简化之后仍能很好地保持模型的重要细节特征。在此基础上,设计了一个基于的三维网格模型简化系统,并利用三维人脸网格模型和兔子网格模型将本文算法与惴ḿ捌涓慕惴ń卸员龋笛榻峁验证了本文算法的有效性。关键词:三维重建;边折叠;双目立体视觉;顶点不平度第
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目录西南交通大学硕士研究生学位论文摘要⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯第滦髀邸璴研究背景及意义⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.研究现状⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..P突袢〖⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯第孪喙乩砺酆图际酢基于双目立体视觉的三维模型获取技术⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.叫惺剿苛⑻.⑻⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯。.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..第禄贐可阆窕娜亟ā双目立体视觉系统⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯图像对预处理⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯。.⑻迤ヅ洹后期处理⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯。本章小结⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯第禄诓黄蕉鹊谋哒鄣窦蚧第⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯
致参攻总
第滦髀研究背景及意义西南交通大学硕士研究生学位论文随着计算机科学技术的高速发展,三维模型因其较二维图像更为接近现实、更符合人类视觉习惯和直观生动的立体效果,被越来越广泛地应用于虚拟现实、工业辅助设计、文物考古、医疗成像系统以及影视游戏等领域中,已经发展成为了一种时下新颖的媒体表现形式。槟庀质虚拟现实综合运用了三维立体、仿真、有沉浸感的、可人机交互的虚拟三维场景,人机交互以及多媒体显示等技术,生成具借助各种特定的传感设备,可以在虚拟场景中进行交互性体验,从而获得多感知的临场感觉,拓宽人类认识范畴,提高生产效率。如西南交通大学研发的甁导菔荒D庀低场粤谐灯鸲⒌魉佟⒃诵屑停车各个状态过程进行模拟仿真,实时反馈在列车运行过程中出现的各种重要状态信息,以及文献】中设计的三维地形场景实时漫游系统等。第图机车驾驶模拟系统图匦温