文档介绍：中职物流专业工学结合、校企合作促进三方共赢
摘要:中职学校开展工学结合、校企合作的教学模式,既是国家宏观教育政策的要求,又是中等职业教育发展的必然趋势。物流管理是一门综合性、系统性、应用性很强的学科,只有通过工学结合、校企合作的教学模式才可能实现中职学校、物流企业和学生三方共赢的格局。
关键词:中职教育物流管理工学结合校企合作共赢
0 引言
工学结合在职业教育领域越来越受到重视,从1991年10月17日国务院《关于大力发展职业技术教育的决定》最早提出的“产教结合、工学结合”。到十一届全国人大一次会议上温家宝总理在《政府工作报告》当中再次强调,要“大力发展职业教育”,“培养高素质技能型人才”。胡锦涛总书记指出,全面实施素质教育,核心是要解决培养什么人、怎样培养人的重大问题,这应该成为教育工作的主题。
职业教育就是为当地的经济建设服务的教育事业,说到底就是就业教育,这就要求职校毕业生不仅要有一定的专业理论知识,而且要有娴熟的操作技能。“工学结合”人才培养新模式,即采用工学紧密结合、校企紧密结合方式,突出技能培养,达到“招生即招工”“零距离”就业的目的。
1 中职物流人才培养存在的问题
社会上存在着这样一种“两难”的怪现象:企业招工难,职校毕业生就业难。生产企业缺少技术工人,但在劳动力市场上却招不到,而职校培养出来的毕业生却不受企业的欢迎。
我们在教学过程中经常面临同学们对物流专业就业的担忧:“老师,我们毕业后在物流企业可以做什么?”“我们没有实际操作经验,怎样可以进入物流公司?”等等。而在教学过程中我们也常常感到无耐:理论知识讲多了,学生没兴趣,专业课堂枯燥无聊,教师倾囊付出,而学生确收益不大,学校也时常为学生的就业发愁,这也成为了中职学校办学的瓶颈。
而同时我们却看到到这个现实:我国物流现代化目前处于起步阶段,物流人才需求旺盛一方面物流企业公司需要大量物流人才,而在招聘人才时大量的是非物流专业人员;另一方面,我们所培养出来的物流专业学生却不受物流公司的青睐。是什么原因造成今日的现象呢?
我们总结了很多原因,找到了问题的根源:我们培养出来的物流专业的并不能满足企业所需。由于在教学方式上,没有将实际操作同理论相结合,使得学生虽具备有一定的专业理论知识,但却缺乏实际技能和动手能力,使得学生不能尽快的适应工作岗位。再加上有些学生眼高手低,不能正确的给自己定位,所以就业难度大。
2 工学结合、校企合作的由来
怎样才能解决这个难题呢?
这让我们联想到瑞士酒店管理的教学模式。我们知道瑞士的酒店管理世界闻名,素有“全球酒店管理人才培养的摇篮”美誉,其教学模式是:通常瑞士酒店管理专业的学生预科一年,主要是过语言关以及学习一些基本课程。第三学期学生进入学校的酒店实习(学习可获得报酬),第四个学期学习酒店管理理论,第五个学期实习,第六个学期理论学习,反复如此,等到学生毕业时,全球各大酒店纷纷来学校招揽人才。据说一毕业的学生即可做到部门经理一职。
我们查阅了大量的相关资料,并考察了德国等欧盟成员的职业教育,发现校企联合办学是各国职业教育普遍采用的一种办学模式,并成为一种基本走向。德国的“双元制”、美国推行的“合作教育”、新加坡的“教学工厂”、澳大利亚的“新学徒制”和英国的“三明治式”等都是国外校企联合办学的模式。其精神实质