文档介绍：《电子技术应用》
测控技术与仪器仪表
1+’$2&+3+4% %&.6 7+(, ’4/ :4$%&23+4%$
激光扫描车身坐标测量数据采集系统的设计!
邢明浩#段发阶#蒋佳佳#李杨宗
!天津大学精密测试技术及仪器国家重点实验室& 天津#"""<4"
摘要! 设计了一个基于: 光束激光扫描和特征靶标的汽车车身关键点尺寸的三维测量系统$
对测量系统中数据采集与处理部分的实现过程作了详细的介绍$ 此数据采集和处理模块解决了当多
路信号同时到达时#如何将数据完整地写入=>=? 的关键问题#实现了数据的有效采集$ 最后给出了
数据采集与处理部分的完整的程序流程图$
关键词! 激光扫描@ 汽车测量@ 数据采集@ .ABC
中图分类号! DA4<<***@DA#$% 文献标识码!6 文章编号! "4;%3<EE%F4"!"G"%H""%%H":
DI+ J+,-K* 0L J)M) N011+NM-0* ,O,M+P 0L )QM0 R0JO P+),Q/-*K ,O,M+P
R),+J 0* 1),+/ ,N)**-*K
S>TU V-*K W)0# CX6T =) Y-+# Y>6TU Y-) Y-)# B> Z)*K [0*K
\’M)M+ ]+O B)R 0L A/+N-,-0* V+),Q/-*K D+NI*010KO ^ >*,M/QP+*M,9 D-)*_-* X*-‘+/,-MO9 D-)*_-* #"""<49 .I-*)a
"#$%&’(%) 6 MI/++ HJ-P+*,-0*)1 P+),Q/+P+*M ,O,M+P 0L )QM0 R0JO ,-b+ 0L MI+ c+O (0-*M, R),+J 0* L0Q/ 1),+/ ,N)**-*K )*J L+)$
MQ/+ M)/K+M d), J+,-K*+Je DI+ -P(1+P+*M)M-0* (/0N+JQ/+ 0L MI+ ,+NM-0* 0L P+),Q/+P+*M ,O,M+P J)M) N011+NM-0* )*J (/0N+,,-*K d), -*$
M/0JQN+J -* J+M)-1e 6 c+O (/0R1+P d), ,01‘+J MI)M I0d M0 P)c+ MI+ J)M) d/-MM+* -*M0 MI+ =>=? (+/L+NM1O dI+* MI+ PQ1M-(1+ ,-K*)1,
d+/+ M/)*,P-MM+J )M MI+ ,)P+ M-P+@ .0*,+fQ+*M1O9 MI+ J)M) d), N011+NM+J +LL+NM-‘+1Oe =-*)11O9MI+ N0P(1+M+ (/0K/)P L10d NI)/M MI+ J)$
M) N011+NM-0* )*J (/0N+,,-*K d), K-‘+*e
*+, -.&/$0 1),+/ ,N)**-*K@ )QM0 P0R-1+ R0JO P+),Q/-*K@ J)M) N011+NM-0*@ .ABC
随着汽车的普及和维修业的不断发展& 人们对汽车达到原车出厂时的技术要求! 本文对激光扫描车身坐标
车身在维修中的检测系统提出了越来越高的要求! 传统测量系统的数据采集与处理部分