文档介绍：技术交底书
单位:沈海复线(漳州段)A5合同段中铁十七局集团有限公司项目经理部共4页
被交底人
路基一队、路基二队、
路基三队
编号
工程名称
涵洞
日期
施工技术负责人
黄勇
交底人
隧道工程施工工作内容包括隧道施工准备、洞口与明洞工程、洞身开挖、洞身衬砌、防排水、风水电作业及通风防尘、监控量测、特殊地质地段施工与地质预报等以及其它有关的施工作业。
一、材料
隧道工程所用材料必须符合中华人民共和国颁布的相应标准及规范要求的质量,经检验合格和监理工程师批准后方可使用,未经检验或已检验不合格原材料不得使用于工程施工。
二、施工安全与质量控制
一)施工安全
1. 隧道施工安全应贯彻“安全第一,预防为主”的方针,严格遵守《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)的有关规定,制定相应的安全制度和安全措施,并负责检查实施情况,切实做到施工安全;
2. 检查施工作业中隧道通风、照明、防尘、防水和防治有害气体等防护措施实施情况,以保障施工人员的健康和生产安全;
3. 隧道施工必须依据批准的爆破计划和按施工安全技术规程的要求进行爆破作业,并对所有人身、工程本身及所有财产采取保护措施;
,及时对阿围岩进行监控量测,根据量测结果及反馈信息,合理修正支护参数及开挖方法,指导施工和确保施工安全;
,失效或不符技术条件要求的,不得使用;
6. 隧道施工人员应具有在紧急情况下提出应急措施和组织抢险的能力,以便施工过程中遇有特殊情况时能及时进行正确处理。
二)质量控制
(一)洞口与明洞工程
1. 洞口工程
进洞前应尽早完成洞口排水系统, 按设计要求进行边坡、仰坡放线,自上而下逐段开挖,不得掏底开挖或上下重叠开挖; 清除洞口上方有可能滑塌的表土、灌木及山坡危石等,不留后患; 开挖后应及时夯实整平边(仰)坡; 开挖中应随时检查边坡和仰坡,如有滑动、开裂等现象,应适当旗缓坡度,保证边(仰)坡稳定和施工安全。开挖进洞时,宜用钢支撑紧贴洞口开挖面进行支护,围岩差时可用管棚支护围岩,支撑作业应紧跟开挖作业,稳妥前进。洞门衬砌拱墙应与洞内相联的拱墙同时施工,连成整体。应按设计要求采取加强连接措施,确保与已成的拱墙连接良好。端墙施工放样时,应保证位置准确和墙面坡度平顺。洞门端墙的砌筑与墙背回填应两侧同时进行,防止对衬砌边墙产生偏压。洞门衬砌完成后,及时处治洞门上方仰坡脚受破坏处。当边(仰)坡地层松软、破碎时,应采取坡面防护措施。洞门的排水沟砌筑在填土上时,填土必须夯实。洞门的排水、截水设施应与洞门工程配合施工,并应与路堑排水系统连通。
2. 明洞工程
当边坡能暂时稳定时,可采用先墙后拱法;当边坡稳定性差,但拱脚承载力较好,能保证拱圈稳定时,可采用先拱后墙法;半路堑式明洞施工时,可采用墙拱交替法,且宜先做外侧边墙,继作拱圈,再作内侧边墙;当路堑式明洞拱脚地层松软,不能采用先拱后墙法施工时,可待起拱线以上挖成后,采用跳槽挖井法先灌筑两侧部分边墙,再做拱圈,最后做其余边墙。具备相应的机具条件时,可采用拱墙整体灌筑。明洞衬砌边墙基础和遮光棚支柱基础等应设置在稳固地基上,如边墙基础挖到设计标高后,地质情况及允许承载力与设计要求不符时,应及时进行处理。
明洞衬砌浇注混凝土前应复测中线和高程,衬砌不得侵入设计轮廓线;拱圈应按断面要求制作定型挡头板、外模和骨架,并应采取防止走模的措施; 采取跳槽边墙浇筑拱圈时,应加强对拱脚的基底处理,保持拱脚稳定;当拱脚基底过深时,应先浇筑基础托梁,必要时加设锚杆使拱脚混凝土与岩壁连接牢固,防止拱脚基底松动沉落; 浇筑拱圈混凝土达到设计强度70%以上时,方可拆除内外支模拱架; 在拱圈外模拆除后应立即做好防水层及拱脚处的纵向盲沟,保证排水顺畅。墙背回填应两侧同时进行。~,然后向上回填。石质地层中墙背与岩壁空隙不大时,可采用与墙身同级混凝土回填;空隙较大时,可采用片石混凝土或浆砌片石回填密实,土质地层,应将墙背坡面开凿成台阶状,用干砌片石分层码砌,缝隙用碎石填塞紧密,不得任意抛填土石。
明洞与暗洞衔接施工宜采用先拱后墙法,在仰坡暂时能稳定时,宜由内向外进行施工;在仰坡易坍塌的情况下,宜先将明洞拱圈灌筑到仰坡脚,再由内向外做洞内拱圈,并确保仰坡稳定。明洞与暗洞拱圈应连接良好。
(二)洞身开挖
洞身开挖作业时,为了最大限度的利用围岩自承能力,必须采用减少围岩扰动的方法进行洞身开挖,开挖断面尺寸应符合图纸要求,开挖过程中应随时复核隧道轴线和标高,严格控制断面开挖,不应欠挖,仅在岩层完整、抗压强度大于30MPa,经确认不影响衬砌结构的稳定和强度时,岩石个别突出部分(每