文档介绍：一、施工组织机构、施工进度、总体目标1、施工组织机构我单位中标后,将迅速组建“广东省江门至肇庆公路路面工程项目经理部”。严格按照项目法组织施工,实行项目经理负责制,全权代表我单位履行合同中规定的权利和义务,达到业主和监理要求,使业主和监理工程师满意,本合同工程设立的组织机构详见施工组织机构框图。2、施工总平面布置图项目经理部设在计划设在标段较中间地段平坦处,租地40亩,租当地民房或者搭建活动板房,配齐一切办公、生活用品,项目经理部内设不小于50m²的会议室、不小于30m²的资料室和不小于250m²的试验室;室外设停车场地,进行不少于总面积25%的绿化;项目部内具备上网条件,并接入宽带。同时分三个工区,设置2套水泥混凝土自动计量拌合楼、6座500t/h稳定粒料拌和设备、2座4000型的沥青混凝土拌和设备。3、施工进度按照招标文件要求,本项目路面工程施工工期为14个月,我公司中标后将根据业主的总体目标计划和南方气候特点编制切实可行的工期安排,并将按照业主的要求,无条件接受业主对建设工期计划可能因施工组织等原因而适当调整。4、质量总体目标确保本工程项目达到优良工程。工程质量一次验交合格率达到100%,优良率达到95%以上,杜绝重大质量事故,确保施工优良。5、安全目标实现“五无、二控、一消灭”五无:无因工死亡事故;无职工重伤事故;无交通责任事故;无火灾事故;无压力容器锅炉爆炸事故。二控:‰以下。一消灭:消灭惯性事故。二、重点、难点问题及施工方案(一)水泥稳定粒料基层下承层准备对下承层的标高、平整度、压实度、横坡度等进行检测。清理下承层上的杂物及污染,使其表面洁净。测量放样放出半幅基层的边线;培路肩,每10m开挖临时排水沟槽;打基准杆,每10m不少于1根;架设基准钢丝,按大于800N的拉力将钢丝拉紧,并调整好正确高程及平面位置。拌和(1)采用连续式稳定粒料拌和设备进行集中拌和。(2)正式生产前进行稳定粒料拌和设备的调试,使其符合生产配合比的颗粒级配。(3)拌和机的投料要准确,要在投料运输带上定期取样,检查各料仓的投料数量。(4)控制集料的含水量,采用电子计量装置控制加水量,~1个百分点,以补偿摊铺及碾压过程中水分的损失。采取措施保持水电的使用,注意环境保护,防止严重污染环境。配料要准确,拌和要均匀,成品料应随时用装载机推平,避免形成锥体而引起离析。做好防雨及安全生产工作。运输混合料的运输采用大吨位自卸车运至现场。装车时要清扫车辆。运输车辆应盖蓬布,防止混合料水分蒸发或防止雨淋及污染环境。设专人指挥运输车卸料,并做好相应的记录。摊铺(1)摊铺机就位后,按试验路段提供的松铺系数调整好松铺厚度,调整好二台摊铺机的横坡,使其横坡一致。(2)二台摊铺机成阶梯形,前后相差10~20m。供料能力、运输能力与摊铺速度相匹配,保持每台摊铺机前有3台以上的运料车在等待卸料。运料车在摊铺机前方20~30cm处停车,防止碰撞摊铺机,由摊铺机迎上去推动卸料车,边前进边卸料,卸料速度应与摊铺速度相协调。中央分隔带侧摊铺机在前,其左侧挂钢丝,用横坡仪控制坡度;靠边摊铺机右侧挂钢丝,左侧在已摊铺好的混合料上走“雪橇”。后一台摊铺机与前一台摊铺机应有10cm左右的重叠摊铺宽度,且前后一起碾压。摊铺机应保持连续、均匀、不间断的摊铺,摊铺速度一般为2~4m/min。为了确保基层两侧各要超宽10~20cm,待水泥稳定碎石、砂砾强度(一般为7天)形成后,修整成设计边部尺寸。每天作业段端头应设置横模板,其高度与该层压实厚度相同,并与路中线垂直。碾压碾压程序、碾压速度、碾压遍数由试验段提供,一般按下列规程进行施工。摊铺50m左右时即可开始碾压,作为一个碾压段。碾压程序为:先轻后重,由边向中,由低至高,碾压时,后轮重叠1/2轮宽。碾压速度和碾压遍数按试验路段提供的数据。先用压路机由边向中稳压一遍,-。由振动压路机振压,后轮重叠1/2轮宽,-3km/h。最后由18-21t铁三轮压路机进行终压,-3km/h,重叠1/2轮宽,一般碾压3遍即可。碾压过程中的质量控制:试验人员在现场检测混合料含水量及配合比,发现问题,反馈信息,及时纠正。现场技术员在压实过程中,跟踪检测松铺厚度,摊铺宽度等各项指标,确保成型的基层各项几何尺寸符合要求,同时对摊铺后的离析现象在碾压前进行彻底处理。设专人跟踪检测标高,确保标高符合规范要求。当发现标高超出规范要求时,要及时地分析原因,对症下药,同时制定出相应的预防措施,之所以这样是因为水泥稳定碎石、砂砾的标高对后期沥青面层的标高控制至关重要。养生碾压完毕,第二天开始洒水养生,每天养4-5次,视气候情况而定,一般以始终保持基层表面潮湿为度。养