文档介绍：住宅小区总平面设计应注意的相关规范、标准、规定一基地出入口1《城市居住区规划设计规范》:居住区内道路设置,应符合下列规定:;居住区内主要道路至少应有两个方向与外围道路相连;机动车道对外出人口间距不应小于150m。沿街建筑物长度超过150m时,应设不小于4m×4m的消防车通道。人行出口间距不宜超过80m,当建筑物长度超过80m时,应在底层加设人行通道;,其交角不宜小于75°;当居住区内道路坡度较大时,应设缓冲段与城市道路相接;2《民用建筑设计通则》:基地机动车出人口位置应符合下列规定:⑴与大中城市主干道交叉口的距离,自道路红线交叉点量起不应小于70m;⑵与人行横道线、人行过街天桥、人行地道(包括引道、引桥)的最边缘线不应小于5m;⑶距地铁出人口、公共交通站台边缘不应小于15m;⑷距公园、学校、儿童及残疾人使用建筑的出人口不应小于20m;⑸当基地道路坡度大于8%时,应设缓冲段与城市道路连接;⑹与立体交叉口的距离或其他特殊情况,应符合当地城市规划行政主管部门的规定。3《天津市城市规划管理技术规定》第269条快速路、主干路两侧一般不得设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的出入口。二、基地内道路和消防车扑救场地1《城市居住区规划设计规范》:居住区内道路可分为:居住区道路、小区路、组团路和宅间小路四级。其道路宽窄,应符合下列规定::红线宽度不宜小于20m;:路面宽6m-9m,建筑控制线之间的宽度,需敷设供热管线的不宜小于14m;无供热管线的不宜小于10m;:路面宽3m-5m;建筑控制线之间的宽度,需敷设供热管线的不宜小于10m;无供热管线的不宜小于8m;:;,应考虑堆积清扫道路积雪的面积,道路宽度可酌情放宽,但应符合当地城市规划行政主管部门的有关规定。2《城市居住区规划设计规范》:进入组团的道路,既应方便居民出行和利于消防车、救护车的通行,又应维护院落的完整性和利于治安保卫;3《城市居住区规划设计规范》:在居住区内公共活动中心,应设置为残疾人通行的无障碍通道。,%;4《城市居住区规划设计规范》:居住区内道路边缘至建筑物、构筑物的最小距离:5《建筑设计防火规范》:街区内的道路应考虑消防车的通行,道路中心线间的距离不宜大于160m。当建筑物沿街道部分的长度大于150m或总长度大于220m时,应设置穿过建筑物的消防车道。确有困难时,应设置环形消防车道。6《建筑设计防火规范》:高层民用建筑,超过3000个座位的体育馆,超过2000个座位的会堂,占地面积大于3000㎡的商店建筑、展览建筑等单、多层公共建筑应设置环形消防车道,确有困难时,可沿建筑的两个长边设置消防车道;对于高层住宅建筑和山坡地或河道边临空建造的高层民用建筑,可沿建筑的一个长边设置消防车道,但该长边所在建筑立面应为消防车登高操作面。7《建筑设计防火规范》:消防车道应符合下列要求:⑴;⑵转弯半径应满足消防车转弯的要求;⑶消防车道与建筑之间不应设置妨碍消防车操作的树木、架空管线等障碍物;⑷消防车道靠建筑外墙一侧的边缘距离建筑外墙不宜小于5m;⑸消防车道的坡度不宜大于8%。8《建筑设计防火规范》:环形消防车道至少应有两处与其他车道连通。尽头式消防车道应设置回车道或回车场,回车场的面积不应小于12m×12m;对于高层建筑,不宜小于l5m×l5m;供重型消防车使用时,不宜小于18m×18m。9《城市居住区规划设计规范》:居住区内尽端式道路的长度不宜大于120m,并应在尽端设不小于12m×12m的回车场地;10《建筑设计防火规范》:高层建筑应至少沿一个长边或周边长度的l/4且不小于一个长边长度的底边连续布置消防车登高操作场地,该范围内的裙房进深不应大于4m。建筑高度不大于50m的建筑,连续布置消防车登高操作场地确有困难时,可间隔布置,但间隔距离不宜大于30m,且消防车登高场地的总长度仍应符合上述规定。11《建筑设计防火规范》:消防车登高操作场地应符合下列规定:⑴场地与厂房、仓库、民用建筑之间不应设置妨碍消防车操作的树木、架空管线等障碍物和车库出入口;⑵场地的长度和宽度分别不应小于15m和8m。对于建筑高度不小于50m的建筑,场地的长度和宽度均不应小于15m;⑶场地及其下面的建筑结构、管道和暗沟等,