文档介绍：聚兴豪驰营销策划  一、前言 年中国汽车产销量双双突破万辆创下历史新高,蝉联了世界第一。从发达国家的汽车发展经验来看,当汽车保有量达到一定的程度后,汽车产业链的利润增长点开始向存量市场转移,也就是汽车进入成熟时期后开始向零配件供应,维修和改装等后续存量市场的扩张期。在中国今年月汽车市场保有量突破一亿辆的面前,没人会忽略这个庞大产业链所延伸出来的巨大市场。(数据来源:中国汽车在线)  一、 改装市场整体分析 、 汽车改装业的政策背景 正如许多改装车市场的专业人士所认为的,国外的汽车改装行业是在相对完善和成熟的市场基础及法律法规环境下经过不断的发展慢慢成长起来的,由此可见行业法规环境是对一个市场的成长和兴旺有着重要而决定性的影响。 中国的汽车改装市场迫切需要专业法规的出台,同时,我们也应该认识到,法规的建设应该来源于法律目标的规模及实施环境的成熟度,法规的作用首先应是引导和保护,其次才是纠偏于扶正,最后才是约束于制裁。而我国的汽车改装行业的兴起才短短十几年时间,人们对改装的概念、范畴、技术、服务、管理的认识尚处在初级阶段。 因此,聚兴豪驰应正确认知汽车改装的内涵和外延,树立科学的改装需求观念,建立规范成熟的技术、配件及服务体系等一系列市场先行的行动,打造个性化定制的服务理念和标准。 、  汽车改装行业经营现状 ) 汽车改装服务机构竞争同质化,服务简单化; ) 汽车改装服务机构太多太杂,作业规范化差,诚信度低; ) 大部分的服务机构新技术运用少,市场敏感度低; ) 大部分服务机构缺少必要的行业自律和协助; 、 汽车改装行业的消费现状 ) 消费者对所消费的产品没有足够的专业知识和市场了解; ) 对改装商品的品质没有充分选择和对比的渠道 ) 盲目信任店;  二、 聚兴豪驰的自我分析 、 优势 聚兴豪驰是一家提供专业高端商务车销售及个性化商务车定制服务的汽车销售服务公司,是由成都荣驰汽车配件有限公司与成都和兴汽车装饰公司作为我公司的两大股东,无论在车辆改装的研发生产还是改装方案的市场销售都有多年的专业经验。座落于新都区汽车工业园占地平米的荣驰汽车配件工厂在近十年的高端车型改装市场中,拥有了自己的外籍专业设计团队与专业生产平台,其公司廖总经理在早期为江泽民等国家领导人的座驾进行亲自改装,并在专业的领导下其团队为公司做出了多份专业、个性、经典的改装方案;而和兴汽车装饰公司在长期与四川地区多家一汽丰田等品牌的店保持密切合作,为其有车型特装需求的客户提供了优质的业务支持,并利用该平台将工厂定期研发的特装方案淋漓尽致的展现于客户。而且首次提出高端商务车个性化定制的服务理念,制定服务标准。 、 劣势 聚兴豪驰依托荣驰汽车配件工厂进行所有定制改装方案的设计、生产、制作,但就目前荣驰汽车配件工厂的资质只能对车辆的内饰做定制改装,有资质的汽车改装厂现在是不好审批这是国家工商总局有明文规定的。所以有些改动比较大的改装业务现在还暂时不能实现。 、 机会 目前汽车改装行业,特别是聚兴豪驰所主要瞄准的高端个性化商务车定制改装还处在市场的萌芽阶段,随着市场的迅速发展,聚兴豪驰综合股东公司之前在行业内累积的经验和客户基础能够在市场中占有一定的先机。 、 威胁 针对汽车后市场的迅速崛起,一定会有大的汽车行业产业链集团进入市场,这些大集团有改装厂家资质,有市场运营经验,有资金实力,要迅速在成都地区汽车改装行业内进行洗牌和建立新的营销模式是对聚兴豪驰的生存存在的较大威胁。  三、 聚兴豪驰的经营规划 、 业务重点     以承接各类高端商务车个性化定制改装到逐步整体走向高端个性化定制商务车整车销售的过渡。两种业务重点之间的关系:承接改装是前期经营的一个积累和过渡,为后期定制个性化商务车整车销售做铺垫,在这个前提下,先考虑做品质,摸索服务流程,树立聚兴豪驰品牌口碑,为后期的整车销售做好准备,因为高端客户都期望更专业的服务。 、 市场重点 开始将市场重点放在本地,等整套运营模式成熟后再逐步向周边省份及全国覆盖。具体拓展的方式可以分店或者加盟店的形式进行。这个操作的前提条件就是第条要说的。 、 产业链整合以承接商务车个性化定制改装到销售个性化定制商务车整车,可以在现有的丰田柯斯达客户基础上,挖掘更多适合高端商务车消费客户的需求车型,跟各汽车品牌销售商联系,争取品牌特约授权销售资格,争取销售价格优势,增加销售利润率。通过一手市场资讯了解客户的个性化需求,增强工厂的设计能力,提高制作工艺,制作成形的独有个性化方案,以达到增加聚兴豪驰更为明显的竞争优势。 、 做出标准、制造模式 在产业链整合的前提下,做出专业个性化商务车改装的经营模式,比如从客户提出要求到完成设计方案的周期,完成后的改装作业流程,销售服务方式,售后服务标准等,逐渐将业务流程标准化,模式化,从而逐步将市场重点往其他省市乃