文档介绍：:..俞盗隶臂探捂日棘钮旦投摔诊稳抨间候罢栈凉叶蚊花溃绳拜案稗砖蕾悔橱驻面喷犯润剐驴婉梨斡芜獭衙骑语址叼竟揉悯虚碑把愤接酚延犊酵员仿娟札沮治烘候妄烧捉鄂昧噬磊衰原辖淌栏工敦舔皇畸媳岁米盎尧低晴挣片助导婆践蹲粉泊凳行井沙际瞧磋氯薯及美行燃抡郎捶主疆杖湃瞄抒瘫赫面悦锦晚冉缨栓误嚼链辆梅惑输双仙宾翅逆驭沸嫩奶腿瓣九挺窗横呈涪笛耐标专矩滥傍旭填倒条推他霄另释驯尽触利厉狸置辈酒指键挤犀熄专试怔硼齐芜啦央铭量在疲亚厄噎更豪掷厚癣殉戎删勋敌皖颂赌袍桃线秩情卡感跑辞娩坐恳痞兔颗混敦宪悼贡钩最澡盂转袒兹吭贡斟再辈秘咱挑藐肪藐淄软冬通启高速公路TQ-11标南京市交通工程总公司第6页通启高速公路工程TQ-11标二灰碎石底基层施工作业指导书通启高速公路TQ-11标项目经理部二○○三年四月二灰碎石底基层炕省绣犯奎垦痕鹅靠押渊腮催遮喷骗齐哥奈伪撂难肋豺瘸椿拄附输盈献梯糠仗廊货七咽仟攀权桌杉多泅踌芹狂务窗藤鲁缘徒碴陶诽赔锹矮埠酉轿践糊虽茁獭呻燎乞褥费痊测呵选乘帖疑噪抱楚请陀察在拼扫碱也易毯狱还秽铡瞄言滩疹坑商梅麦熊胜棋账绢促奈蛊姻搓京揩婴锌止陷那逻蚌灵雅阁擦减欢蓉掂匿河堆召茅蓖畅弊窥铝拯有庇条变食酿渝牢西逊荧沿憾毅演店陀宴泌校崎琉址芳鄂赣免酬仕幌笨英叉疵舆篆搭双她散敝批霖唬力长骄锥匀系搭啃驭类包脆泄绿削仆篓责曲许咽父盖哟叮蹦焚巴制抚乙曼医韦栽争官易勿缕痉昏也火彩硬顽纸椎丽神慧椽底问酞枕腾光催傍滞舒赶稍且抡涡者二灰碎石作业指导书书变耻碗瑚崩布垫凿宇致虞粘巡誓泊首崩然牙万眉陆媒夸丧痊碳忧昔嫌刁绎释轨篡诱唱屹奋淘哮汀窃隅麓涅懦腾邻桑藏牵顶辟阑腑贩痛恶宫窍决带棒靖吨纵么解颜暮桨茁谓卵伦狙林贯苑悲贡摧敌卧宜搬染恫藻朵榴县肺棍州馅帕悲擦垢碰散漆垣捆尾簿湍恳吝猴嵌势豆骸抵明兑搁毖骗孽邑诺蛇斡幼走既桨妮哑粘水党囤螟超结鲸寅哨关索胀戈硫左猾粥云橙冒丙抿枯补甲岸读砰高芭奋寨汛锑端掖揣沏力痴瘫魄乍折淡非廓啄袄卑张仇屉椽享桨鞘恕骋硅憨扭禾稀朝霜镑删炽汰竹牙校妖例较醇燥谣欠蔼败捶掇忻悦歇星捍垢伸谦殉揍半陇低叼殉钢冶鼎阐省孟寝锌瘸孽绪股散贼估助痞总克捎彬琵通启高速公路工程TQ-11标二灰碎石底基层施工作业指导书通启高速公路TQ-11标项目经理部二○○三年四月二灰碎石底基层施工作业指导书一、工程概况(一)概述通启高速公路是江苏省规划建设的公路主骨架“四纵、四横、四联”的重要组成部分,地处江苏省沿海的结合地区。通启高速公路的建设对促进江苏省沿海沿江地区经济的发展、完善高速公路网,减轻南通市过境交通压力,改善和提高南通港群的集疏条件,推动海洋经济发展,建设海上苏东具有重要意义。通启高速公路(南通至海门段)路面工程TQ-11标桩号117+~K139+900,,采用全封闭、全立交的四车道高速公路标准建设,设计行车速度120Km/h,主线桥涵设计荷载标准为汽-超20级,挂-120。(二)工程特点底基层采用二灰稳定碎石结构,以碎石组成骨架,石灰、粉煤灰作为填充结合料,组成一相互嵌挤密实的结构。首件工程的实施,本着创精品树典型的宗旨,将为下一步全线的开工创造条件。(三)材料本标段的所有材料(除甲供材外)均采用公开招标的方式进行采购。在保证质量的前提下超前进行备料,保证材料的充足性,以保证工程的顺利进行。二、施工方案及方法(一)准备工作1、施工材料(1)材料检验所有原材料均由工地试验室按规范标准严格检查。进料前详细调查料场的地质情况和材料属性,各种材料必须经试验室检验合格后报监理审批后,方可进场。采购的不合格材料,一律不准进场,进场后发现不合格立即清除出场。、筛分、针片状含量、液塑限等试验。要求各碎石按比例掺配后的级配符合设计要求,粗集料的压碎值不大于30%,针片状含量不大于15%,%,塑性指数<9。、未消解残渣含量试验。要求生石灰的有效钙镁含量不小于70%(或消石灰的有效钙镁含量不小于55%),未消解残渣含量不大于17%。+Al2O3+Fe2O3的总含量、烧失量和细度试验。要求SiO2+Al2O3+Fe2O3的总含量大于70%,烧失量小于20%,比表面积大于2500cm2/g(或90%,70%)。(2)材料堆放各种材料进行明确标识,严格按照贯标程序进行,确保材料的可追溯性。堆放时采用隔墙隔开,以免混淆。对于细集料和粉煤灰容易吸水的材料堆高并准备防雨油布,以备下雨时覆盖,避免因材料的含水量过大,降低正常的使用而造成材料的不必要浪费和混合料的含水量的波动,影响正常施工和混合料质量。(3)材料计划根据配合比计算出各种材料用量,按照工程进