文档介绍：题目
二级斜齿轮减速器设计
学院
工学院
专业名称
机械设计制造及其自动化
班级
机械11-4
学号
姓名
指导教师
一、设计题目 - 2 -
一、原始数据 - 2 -
二、工作条件 - 2 -
三、设计内容 - 2 -
四、方案设计 - 2 -
二、计算和说明 - 3 -
一、电动机的选择 - 3 -
三、V带的设计 - 5 -
四、高速级齿轮的传动 - 8 -
五、低速级齿轮的传动 - 14 -
六、轴系结构的设计以及键和轴承的设计与校核 - 19 -
七、键的选择与校核 - 31 -
八、滚动轴承的选择与校核 - 32 -
九、润滑和密封说明 - 33 -
十、减速器箱体的设计 - 34 -
十一、减速器箱体的附件说明 - 35 -
三、心得体会 - 36 -
四、参考文献 - 36 -
一、设计题目
题目设计带式运输机传动装置
一、原始数据
题号
运输机工作轴转矩T/(N·m)
运输带工作速度v/(m/s)
卷筒直径D/mm
使用年限
1800
360
二、工作条件
连续单向运转,工作时有轻微振动,使用年限为10年,小批量生产,单班制工作,运输带速度允许误差为。
三、设计内容
设计绘制减速器装配图1张;
设计绘制主要零件工作图2-3张;
编写设计计算说明书1份。
四、方案设计
二级齿轮传动
采用二级齿轮传动,既能得到较高的效率,也能得到很大的传动比,使结果更加紧凑。该工作机有轻微振动,而V带具有缓冲吸振能力,采用V带传动能减小振动带来的影响,故该方案合理。
二、计算和说明
计算与说明
结果
一、电动机的选择
已知:运输机工作轴转矩
运输带工作速度
卷筒直径
所以,, ,
传送带(V带)效率
滚动球轴承传动效率(一对)
闭式齿轮(七级精度)传动效率
弹性柱销联轴器效率
传动滚筒效率
取
选择电动机为Y160M2-2型
额定功率
额定转速
电机效率
二、传动装置总传动比、传动比的分配以及各轴动力参数的确定
滚筒轴工作转速
总传动比
初定V带传动比
减速器传动比
分配一级齿轮传动比
分配二级齿轮传动比
三、V带的设计
1、确定计算功率
查表得工作情况系数
2、选择V带型号
根据计算功率和小带轮转速,查图得选B型V带。
查表取
且
(电机中心高,符合要求)
(取)
根据带传动总体尺寸的限制条件或要求的中心距,结合公式
即取
查图取带的基准长度
中心距调整范围
中心距变化范围
,利用线性插值法求,时的额定功率值。
,和B型带,查表得
带长修正系数
取4根
B型带的单位长度质量
确定带轮的结构尺寸
选用B型普通V带4根,带基准长度
小带轮基准直径采用实心式结构
大带轮基准直径采用孔板式结构
中心距控制在
单根带初拉力
四、高速级齿轮的传动
选定齿轮类型、精度等级、材料及齿数