文档介绍：遵义职业技术学院
汽车检测与维修技术专业建设方案
一、专业建设基础
(一)社会需求分析
贵州省在“十二五规划”中提出了要工业强省工业强市的战略目标,我省处在经济欠发达地区,汽车工业的发展将带动地方经济的发展。据公安部交管局公布,截至2011年8月底,。汽车年产销量突破1000万辆,截至2009年,我国私人拥有乘用车3808万辆,,%,。按照国际通用标准,一个国家100个家庭中有20个拥有汽车,就是进入了汽车社会。截至今年8月底,国内千人汽车保有量在60辆左右,基本进入了汽车社会。同时,中国年汽车产销量接近2000万辆,成为全球第一大汽车市场。据教育部、劳动和社会保障部等六部委联合公布的《紧缺人才报告》指出:目前,中国汽车数量每年以13%的速度递增,据此,预计汽车维修业两年将需要80万从业人员,大部分从业人员需要接受正规的职业教育。与汽车“大众化”、“普及化”进程相匹配,修理市场也进一步扩大,因此对汽车修理人才需求也“水涨船高”。有关预测表明,全国汽车维修行业每年需要新增近30万从业人员,但目前熟练技工并不多,有一定理论基础且技术过硬的高级技工更是一将难求。造成这种局面的原因,一方面与相关的教育、训练滞后有关,另一方面,也同市场对汽车维修人才素质要求提高有关。
(二)专业现状
汽车检测与维修技术专业开设于2003年,已成为学院的骨干专业之一。从2003年至今,我院先后与遵义市恒达汽车保养场、遵义乾通汽车公司、遵义东风标致汽车4S店、遵义市中兴保养场、遵义靓车保养场、遵义市奔马保养场、遵义四扬汽车保养场等7家企业联办实验班,把教室搬进了工厂。学生住在工厂、学在工厂,学校负责理论教学,工厂负责生产实践,50%以上的实践教学在现场完成,为企业量身订做人才。
这种人才培养方式使学生完成企业真实的工作任务,实现了在做中学习汽车维修技能,学生的理论知识、实践技能、职业素养、企业文化学习等方面得到明显提高。
本专业(含专业群)现有教师10人,专职教师7名,外聘教师3名。社会兼职情况(
中国汽车工程学会会员1人,遵义市机动车维修行业协会专家成员1名),职称情况(副教授2名;助理研究员2名,讲师3名),青年教师3名。特聘3名既有理论知识、实践经验丰富和动手能力强的企业技术骨干作为兼职教师,改善了专业教师队伍“双师”结构。
本专业的实践教学基础设施经过长期的建设,已初具规模。建有汽车拆装实训室、发动机综合试验台、汽车四轮定位实训室、汽车电器电路仿真实验室、汽车维修实验室、汽车模型展示室等实验实训设施。建筑面积1000多平方米,设备总价值100余万元。这些实验实训设施设备能完成发动机构造与维修实训、汽车底盘构造与维修实训、汽车电子控制技术实训、发动机电控模拟实训、发动机拆装实训、发动机故障综合分析实训、汽车电气实训。为学生营造了具有职业氛围的实践教学环境。
除每年定期的向社会输送汽车检测与维修专业的学生和对学生进行汽车维修工技能鉴定外,我院的遵义市机动车维修从业人员培训中心为社会及企业培训了七类(汽车维修质量检验员、汽车维修企业技术负责人、汽车机修工、汽车维修电工、汽车车身维修工、汽车涂漆工、汽车评估员等)技能人才1000余人;学院派老师参与行业举办的“全国奔腾杯涂漆钣金大赛”西南遍区技能比赛筹划与评判工作,取得的成绩受到社会良好的评价;学院派老师参与机动车维修行业的纠纷调解以及对企业安全事故的处理,取得了较好的社会效果。
(三)存在的主要问题
1.“校企结合”的人才培养模式还需进一步深化和完善;
;
,教师职业教育能力有待增强;
,适应“校企结合”培养模式下的教学与学生管理制度及质量考核标准有待进一步完善;
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二、专业发展和人才培养目标
(一)专业定位
汽车检测与维修技术专业主要是培养具有良好社会道德和职业道德,相应的沟通、协调、学习能力;具备较高的汽车维修检测核心能力,适应汽车技术服务与营销、汽车企业、行业管理等生产
一线岗位的高技能人才。
(二)总体目标
根据贵州省“十二五”发展规划中“加快培养紧缺适用型技术人才”的精神,针对我省汽车检测与维修专业人才培养需求,结合我院自身特点,继续与签约企业合作,深入探索工学结合人才培养模式内涵;以就业综合素质和职业技能为目标,以汽车检测维护典型工作任务