文档介绍：大连理工大学
硕士学位论文
新旧公路沥青路面设计规范对照及应用分析
姓名:马凌
申请学位级别:硕士
专业:道桥工程
指导教师:陈静云
20030301
摘要《公路柔性路面设计规范》已实施十余年,它对我国高等级公路的建设发挥了重要作用。半刚性沥青路面在疲劳特性、材料参数和受力状况等力学特性和破坏模式方面与柔性路面有明显的区别。新颁《公路沥青路面设计规范》在沥青路面厚度计算方法和设计参数等方面对“原规范”部分内容和条款进行了修订。我省目前普通公路工程路面均采用半刚性基层,但设计仍然在沿用《公路柔性路面设计规范》的技术标准与设计原理,因此在设计机理与实际结构存在较大差异。本论文根据“新规范”与“原规范”不同的设计方法及相应参数,对各级公路分别选取实例进行路面结构设计,对比其设计结构层厚度及工程造价等方面变化情况,分析“新规范”在我省普通公路建设的可行性并提出实施建议。关键词:新原规范比较应用分析新原公路浙青面啦计娅范对照及应用分忻
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刖《公路黍性路瑟没计规范》以下简称“原规范”纳杓品椒ê吞甘参数的基石啬资謇幸,主要来源于年代公路等缀鞍低的次离级路面,其薯实麓十余年,对我困离等级公路的建设发援了藿要作用。由予当对我国嵩等级公路总里程很少,半剐性基层沥青路颟结构使用不怒报普遍,基层主溪怒柔瞧缭枸或石灰稳定类材料绪掏,在此綦础上经调查和总结得出的菜性路面结构设计方法及设计参数,在一定时间内能够满足魏溪结构设寺鞠!遂过近卡几年数不蠓实践鄹总结,无扭结合料稳定专才料锛鸢敫丈牧修筑路面结构的基层和底基层融经得到普遍推广与应用。半刚性沥青路面因为具裔快速、舒适、安全稍低嗓裔等优点,融成努我糙舀蒋离等级公路沥鬻路强的主要结擒。并显半瓣***基层丰芎辩豹强度簿、霹ù蟆⑻┪刃韵逋炝剐郧浚恿ざ诀菜讶彻堪妒儆斓阶捍提商。然而拳剐性基层沥青路面在容许弯沉、疲势特性、材料参数和受力状况等力学特性鞠破坏模式方面与柔性路谣肖明显躺区别,因此“睬规范”羽部分内蜜稻条款的蕊定与当前路面工程的实际情况不栩适应。为此,在“七五”期阉,国家组织开展了“惑等级公路半刚救基层、夔交通道路沥青丽毖和抗潜袭层的研究”盼研究课题,对沥青混台料的高温稳定性、低温抗开裂性,沥青面层的开裂机联、车辙和疲劳、抗滑表层设计和斑用、半刚健基屡率孝料的强度特憔积收缩特性,缀藏竣诗要求篱避嚣了深入豹礤究,戈蒜等级公鼹半斟蠼基层溪费路蕊熬设计与旋工提供了理论谈据鞠技术曝涯。交通部组织专家以“原规范”的设计理论为基础,以完善弯沉和弯拉设计指标、设计参数为中心,对辅载换算公式、设计弯漉德、沥青爨蕊帮半潮饿褥料受力援律、榜辩设谤参数、驽溉综合修叠三系数确定方法鞠严熬鞠抗冻鼯度设诗等鲎ㄌ饨墟鞅洌于年颁布新规范。新颁《公路沥鬻路萄设计规范》,陵下简称“新巍范”纭疤偃锓丁部分内容帮条款遴行了修订,熏点在溉鬻路磷厚度计舞方法窥竣诗参数,并丰富了结梭设计秘材料设计内容。“新规范”在“原规范”的基础上,对沥青路瑙厚度计算方法进行了全面修订,删除了奄图法和旧路补强的经验公式,在骥论计算体系主燹加完善合理,且适合了予半刚性基层和柔髋蕊层的沥青路磷特点;设计参数的测试聪掬简便,计算缭桴爨躲德台实际。嗣对对分潮修建、抗爆标准、沥青攫厚度等内容进行了修改,增加了沥黄玛踱咚槭⒘は旌狭系某嫡拗副旰陀牢榷ㄐ灾副辍⑺焓D燎爬稣蜃暗饶谌荨并在设计理论、设计标准以及材料设计参数等方面做出很大程度上的修订,相对“原规蔻”奁末季料缓愆靛狡剿、藏王工艺等方嚣提毖受裹的要蔽。出于“精规范”黪订以耪蕊褰速公路、~毅公路及二级汽专为主要基础资辩,题普通公路咀二、三级公路居多,“新规范”的执行将对蒋通公路设计,特别是路面蛮沉值和绺褐屡厚度产生多大彰确,在当蘸公路建设资金严懑紧张静瀵况下,将倥沥鬻路嚣王程逶债发生多大交化,缀蕊缮磷究。哉省目前普通公路工程路面均采用半刚性基层,但设计仍然在沿用《公路粱性路面设计溉范》的技术标准与设计原理,这样在设计梳理与实际结构存在较大差彝,设计不能够缓好熬体溉路瑟缩擒薛力学性联。潮时,“新蕊范”与“骧攫范”之闽救麓髯,特别是“新规范”中对路艇设计参数及设计原理等方面标准的提高,相对我省目前的道路施王水平以及路用材料的现状,要完全实行“新规范”齑有一定的困难。因而盘“新簸莓新缀公路洳毒糌面醴汁规范对照投应用分析.
瓤原规范主要差剃设计理论与方法范”颁发越两裎掖鹏傥词敌小N=菸沂∨屯ü返慕ㄉ柙谏导视肷杓评砺偕洗到~致,搽讨“新嫂藏”在我省普通公路建设上的应用可⌒苑治鍪鞘直匾S肫惹小本论文将根据“新规范”与“原规范”不同的敬计方法及相应参数,浪俟烦分掰选取实铡遴行踺瑟结构设计,对比其竣计年袋内累计当鬃轴次、弯沉蠖、基屡枣毒斟籁弹摸羹、缝