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上传人:durian 2014/1/25 文件大小:0 KB

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上海市无障碍公共交通设施设计研究.pdf

文档介绍

文档介绍:东华大学
硕士学位论文
上海市无障碍公共交通设施设计研究
姓名:王秋惠
申请学位级别:硕士
专业:设计艺术
指导教师:俞英
20050101
上海市无障碍公共交通设施设计研究摘要寻找出上海市无障碍设施发展的市场空间,依托各方面因素,论证在通设施的研究与发展还相对较晚,并且已经成了各地市无障碍设施发点城市建设规划,本论文提出了上海市无障碍公共交通设施设计研究。度最大的省份,人口老龄化现象更加严重,著且出现了入口高龄化趋与社会和改造社会的权力,由于政府的关注、社会的关爱,我国的老年人事业和残疾人事业得以健康发展。全国各地城市无障碍设施建设也有了一定的发展,尤其是在建筑设计与施工方面,国家和地方政府相继出台了无障碍建筑设施设计规范。但是,我国对于无障碍公共交展的症结所在。基于对此社会现象的长期思考,结合上海市无障碍试本论文通过剖析上海市老龄化事实和上海市生态观、共生观、人事业发展政策、规划、历史、现状等综合方面的调研、分析和对比,上海市发展无障碍公共交通设施的可行性。根据上海市公共交通设施运营状况分析,把日客流量最大的公交车作为市场定位目标,并根据本论文将老年人和残疾人、婴儿携带者以及儿童作为特定使用对当今,我国人口老龄化现象日趋明显。而上海市作为全国人口密势。弱势群体是社会的组成部分之一,更应该得到社会的承认以及参文观城市规划思想,对上海市无障碍设施发展状况和政府对社会福利限制性因素的分析,对上海市无障碍公交车做出设计定位。
境空问的无障碍公共交通设施~上海市无障碍公交车设计方案,分析丶蔧上海市,人口老龄化,残疾人,无障碍公共交通设施设计无障碍公共交通设施设计研究将有助于上海市老年人和残疾人社会事业的发展,不仅为老年人,残疾人,同时为婴儿携带者及儿童等象,对使用者的需求,使用条件等进行了分析,提出了适宜上海市环特需人群提供了方便的通行条件。了现有公交车空间布局与车门设置的不足,并据此进行了产品本身设计,重点提出了能满足弱势群体的新型车厢空问布局方式和大开门、车门后移的外观设训桨福詈螅岢龅缆放涮咨枋┓桨讣俺醪皆擞方案。
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表录目年上海市特殊群体交通方式调查⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..世纪后半叶我国老年人口规模⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..截至年末上海市户籍人口状况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯”表上海市无障碍公共交通社设施设计开发调研区域⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯世纪上半叶我国老年人口规模预测⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯我国历年人口结构状况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯我国岁老年人口占总人口的比重⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯年上海市主要公共交通工其线路运营况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯年上海市主要公共交通运营年客流量⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯年上海市主要公共交通运营日客流量⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯截至年末上海市户籍人口百分比状况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯上海市户籍人口老龄化指标⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯上海市百岁老人示意图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯对调查上海市残疾人和老年人的交通方式的统计⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯上海市现有公共交通设施限制性因素分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯上海市五杂化能够爱公交车设计定位系统⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯目前我国市场上公交车产品技术参数⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯我国客车结构安全要求⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯轮椅通行空闻尺度关系⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯上海市无障碍公交车空间布置方案评价柱状图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯同一站点无障碍公交车运营时间计划⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯论文研究计划方案及时间安排⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯表籰袭
录图目无障碍设施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯幽籰上海早期的轿子、马车、人力车⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯世纪二三十年代的上海市公共汽车⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯图上海市马路一角⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯图上海市交通现象⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯上海市城市总体规划⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯残疾人设施国际标志⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯图上海市现有公交车两种座位布置形式⋯⋯⋯⋯一五⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯”目前我国市场上公交车产品⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯