文档介绍：国高网乐山至雅安段公路LM3标段项目风险评估报告施工单位:攀枝花公路建设有限公司编制:董道雷编制日期:二0—一年十二月—、编制依据 1二、工程概述 2三、评估对象及目标 3四、风险评估程序和评估方法 31、风险评估程序 32、风险评估方法 33、风险管理领导小组及工作职责 3五、风险分析 41、风险分析流程 42、风险分级和接受准则 63、风险辨识 84、本项目施工风险因素核对表 95、风险因素分析 11六、风险评估 29七、残余风险评估 29项目风险评估报告为有效控制高速公路建设施工风险,减少重特大安全事故的发生,降低人员伤亡和经济损失,保障公路工程建设的安全,加快乐雅高速公路路现就该项目编制如下项目风险评估。—、编制依据1) 业主制定的风险管理方针及策略;2) 与安全相关的国家和行业标准、规范及规定:《中华人民共和国安全法》、《建设工程安全生产管理条例》、《公路水运工秸安全生产监督管理办法》、《四川省安全生产条例》、《建设项目环境保护条例》、《2路工程质量监督规定》、《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南》(试行2011年5月);3)有关公路工程质暈、安全管理办法与技术规范、规程等规定:《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2004;《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000;《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004;《工程建设标准强制性条文》(公路工程部分)2002;《公路工程技术标准》JTG0B1-2003;《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTGF30-2003;《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTJ052-2000、《公路工程集料试验规程》JTGE42-2005.《公路路基路面现场测试规程》JTGE60-2008;《微表处和稀浆封层技术指南》和《公路沥青马蹄脂碎石路面技术指南》SHCF40-01-2002;)《两阶段施工图设计文件》、《招标文件》、施工合同文件、《合同工程量清单》及《补遗书》等;5)各类现行其它施工技术规范及标准;6)依据川高公司各项规章制度和下发各类通知,结合乐雅高速公路LM3标段实际情况,结合我公司高速公路建设管理经验的基础之上编制。二工程概述乐牙住高谏公空皇皿川省高[" 5 &高谏公路网中5条东西横向路线中的第3横一一雅安至合江高速公路的重要组成部分,。全线采用四车道高速公路,设计车速80km/h;路基宽度:,;LM3标段起迄桩号为K60+000-K96+,含停车区1处,服务区1处、互通式立交4处,,。其中雅安连接线采炷设计速度60公里/小时、。。设计荷载等级:公路・I级,标准轴载为BZ乙100;设计年限:沥青路面:15年;水泥混凝土路面:30年;设计洪水频率:路基及大、中、小桥及涵洞1/100,特大桥1/300;双洞单向交通隧道建筑限界:、净高5m;主线沥青碗路面结构为:4cm厚改性沥青马蹄脂碎石SMA-13面层+6cm中粒式SBS改性沥青AC-20C中面层+6cm中粒式普通沥青AC-20C下面层+乳化沥青稀浆封层+20cm水泥稳定碎石基层+36cm水泥稳定碎石底基层+15cm级配碎石垫层。除水碾坝枢纽互通[道路面结构与主线相同外,东岳互通、草坝互通、槽鱼滩互通和凤鸣互通匝道路面结构为:4cm厚改性沥青马蹄脂碎石SMA-13面层+6cm中粒式SBS改性沥青AC-20C中面层+乳化沥青稀浆封层+20cm水泥稳定碎石基层+36cm水泥稳走碎石底基层+15cm级配碎石垫层。三、评估对象及目标本项目风险评估的对象为国高网乐山至雅安段公路路面H程LM3标段在施工阶段可能岀现的安全、环境、经济等各方面风险。通过风险评估,确定风险等级,并针对各风险因素(事件)编制施工组织设计、专项施工方案和应急救援预案,将各类风险降低到可以接受的水平。四、风险评估程序和评估方法1、风险评估程序根据《施工合同文件》、《安全生产管理实施办法》、《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南》等相关要求,结合乐雅高速公路建设实际情况,LM3标段项目风险评估程序为:对项目初始风险进行评价,分别确定各风险因素和安全风险因素发生的概率和损失值。分析各风险因素的影响程度,确定主要风险因素对施工安全和施工成本的影响。G)根据评价结果制走相应的管理方案或措施。2、风险评估方法以施工图文件资料为主线,综合运用风险层次分析法、图表法、模糊综合评估法等方法。风险管理领导小组及工作职责根据本项目工程特点,结合公司多年管理经验咸立专门的风险管理领导小组。领导小组组长:钟有副