文档介绍：系统中的智能车载终端设计华南理工大学硕士学位论文刘卓曦戆直垫麴撞鱼王皇篮星堂睦亟±铲童些名签垣篮皇篮:垦丕筮诠塞签趱目翅堡直堡王太堂分类号学校代号学号指导教师姓名申请学位级别论文提交日期坌§:§欤河学位授了单位和日期答辩
摘要※智能交通系统丫晌L岣呓煌ò踩ü芾硭健⒍糁平煌ㄊ故上升的有效手段。智能车载终端是智能交通系统的重要组成部分,随着智能交通系统的普及智能车载终端也将逐渐成为汽车电子产品的必备组件。新型的智能车载终端综合运用ㄎ弧滞ㄐ诺燃际完成汽车行驶途中车辆位置、状态等信息的采集、传输,为智能交通系统的导航控制、交通信息共享提供可能。本文简要叙述了智能车载终端的市场需求、设计原则以及智能车载终端中关键模块的工作原理。在充分把握系统功能的基础上,详细介绍了智能车载终端的总体设计方案,分析了终端所涉及的关键技术,并确定了模块化设计的基本思路。在随后的硬件设计中,本文介绍了智能车载终端的整体硬件构架及数据采集模块、无线通信模块等子模块的构成,及其与微控制器的联接。在智能车载终端的硬件设计中,本文还特别讨论了微控制器的串口扩展技术以及用于汽车状态数据存储的联合存储方案。在软件设计方面,本文描述了智能车载终端工作时的软件运作流程、智能车载终端与智能交通系统中控制中心的通信协议,并介绍了在智能车载终端中嵌入/—实时操作系统的一些基本操作,为下一步系统功能升级打基础。文章最后对智能车载终端的电源系统进行了优化设计,有助于提高整个系统工作的稳定性。关键词恢悄艹翟刂斩耍籊;;※广东省珠海市科技攻关项目手摘要
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陆偃华南理工大学学位论文原创性声明学位论文版权使用授权书日期:拍疗年日期:细箩年本人郑重声明:所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。作者签名:日期:本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权华南理工大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。保密口,在年解密后适用本授权书。本学位论文属于不保密口。朐谝陨舷嘤Ψ娇蚰诖颉啊獭导师签名:.年月日
第一章绪论智能交通系统窍执煌ㄔ耸涞姆⒄狗较的发展现状,最后点明课题的研究意义及文章的结构安排。在现代社会,随着经济的发展和社会的进步,交通运输产业迅猛发展,建设更多的基础设旌、消耗大量资源来实现以上目标和功能,而是在现通系统将成为新世纪现代交通管理体系的模式和发展方向【啊本章先阐明课题的研究背景,然后介绍本课题及其相关技术在国内外道路通行能力与使用者需求之间的矛盾日益突出。交通拥挤是当前世界各国面临的共同问题,无论是发达国家还是发展中国家,都承受着不断恶化的交通带来的困扰。此外,交通运输网络的通行能力和服务质量;运载工具的安全、可靠以及环保节能;车辆的综合管理和信息服务,已成为影响国民经济发展的重要因素⋯。解决交通问题的传统途径是修建道路,但在当前各个大城市中可供修建道路的空间越来越小。此外,交通系统是一个复杂的大系统。单纯地从车辆方面或单纯地从道路方面来考虑都很难完美地解决问题T诖背景下,就要求我们寻求解决交通运输问题的新方法。随着信息技术、数据通信技术:计算机网络技术和人工智能技术的高速发展,为各国解决交通问题提供了新思路和新途径【俊<床唤鲇Ω眯藿ǜ嗟慕煌ɑ设施,而且更应该采用现代信息技术来对道路网络和城市交通进行有效的控制和管理,以提高交通的机动性、安全性、最大限度地发挥现有道路系统的交通效率。至此,智能交通系统便油然而生。智能交通系统虺艻,它实际上包括了智能交通和智能运输两方面的内容,是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子控制技术及计算机处理技术等综合运用于整个交通运输管理体系,建立起一种实时、准确、高效的综合运输管理体系,最终使交通运输服务和管理智能化。智能交通系统的目标是:提高交通运输的安全水平;减少交通堵塞,保持交通畅通;提高运输网络通行能力;降低交通运输对环境的污染程度并节约能源;提高交通运输生产效率和经济效益。与传统提高交通运输水平手段相比,智能交通系统不是单纯依靠有或较完善的基础设施上,将先进的通信技术、信息技术、控制技术有机地结合,综合地运用于整个交通运输系统实现其目标和功能。智能交
智能交通系统的组成及智能车载终端的作用状况得到缓解。该系统的本质就是在车辆一道路系统中将现代化的通信技术