文档介绍:2011 年 8 月中国紧凑型车市场分析报告(简版)
概述:
2011 年 8 月中国紧凑型车市场中,大众的关注比例较为突出,别克、雪佛兰、日产等
品牌次之,国产汽车在这一市场中继续保持较大优势。不同车系中,捷达、朗逸、科鲁兹的
关注比例依次排在市场前三名,其中朗逸在 2011 年款新车排名中位居榜首。从排量与变速
器配置来看, 排量与 MT 类变速器是市场中的主流配置。
报告要点:
●大众的关注比例较为突出,别克、雪佛兰、日产等品牌次之。
●国产汽车在这一市场中继续保持较大优势。
●捷达、朗逸、科鲁兹的关注比例依次排在市场前三名。
●朗逸在 2011 年款新车排名中位居榜首。
● 排量与 MT 类变速器是市场中的主流配置。
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2011 年 8 月中国紧凑型车市场分析报告(简版)
一、品牌格局
1、品牌关注比例分布
2011 年 8 月中国紧凑型车市场中,大众、别克、雪佛兰分别排在市场的前三位。其中
大众的品牌关注度较为突出,其关注比例为 %。别克的关注比例为 %,排在第二名。
雪佛兰排在第三名,关注比例为 %。
日产与现代分别排在第四名和第五名,二者关注比例分别为 %和 %。其他进入
前十名的品牌还包括丰田、本田、福特等,关注度最高的十个品牌的关注比例之和为 %。
与 7 月份相比,关注度最高的十个品牌中,别克、雪佛兰的关注比例均上升了 个百
分点,丰田的关注比例上升了 个百分点。本田与福特的关注比例出现小幅下降。
(图) 2011 年 8 月中国紧凑型车市场品牌关注比例分布
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2、国产与进口汽车关注份额对比
2011 年 8 月中国紧凑型车市场中,国产汽车的关注比例为 %,进口汽车的关注比
例为 %。与 7 月份相比,国产汽车在这一市场中的关注份额下降了 个百分点。
从具体产品来看,国产汽车中捷达 伙伴、凯越 -MT、科鲁兹 SL MT 等
拥有较高的关注比例。进口紧凑型车中,奔驰 B 级 B200 动感型、甲壳虫 AT、宝马 1
系 120i 敞篷轿跑车等产品关注比例相对较高。
(图) 2011 年 8 月中国紧凑型车市场国产与进口汽车关注比例分布
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二、厂商格局
1、厂商关注比例排名
在厂商排名中,一汽大众的关注度优势较为突出,其关注比例为 %。通用别克和
上海大众分别排在第二名和第三名,关注比例分别为 %和 %。
通用雪佛兰与东风日产分别位于第四位和第五位,关注比例分别为 %和 %。其
他进入前十名的厂商还包括北京现代、一汽丰田、东南汽车等。
与 7 月份相比,通用雪佛兰、通用别克、一汽丰田等厂商的关注比例有所提升,上海
大众、东风本田、长安福特的关注比例出现小幅下降。
(图) 2011 年 8 月中国紧凑型车市场厂商关注排名
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三、车系格局
1、不同车系关注比例排名
不同车系中,捷达在本月排在市场首位,其关注比例为 %,与 7 月份相比上升了
个百分点。朗逸排在第二位,关注比例为 %,与 7 月份相比下降了 %。科鲁兹排在
第三位,关注比例为 %,比 7 月份提高了 %。
宝来与凯越分别排在第四位和第五位,关注比例分别为 %和 %,其中凯越的关
注比例较 7 月份提升了 个百分点,宝来的关注比例较 7 月份提升了 个百分点。
其他进入前十名的车系还包括思域、高尔夫、英朗等。
(图) 2011 年 8 月中国紧凑型车市场车系关注排名
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2、年内新车车系关注比例排名
在 2011 年推出的新款紧凑型车中,朗逸继续保持较高的关注度,其关注比例为 %,
与 7 月份相比下降了 个百分点。宝来排在第二位,关注比例为 %,与 7 月份相比上
升了 %。科鲁兹在新车中排在第三位,关注比例 %。
第四名与第五名分别是凯越和高尔夫,关注比例分别为 %和 %。其他关注比例
较高的新车还包括卡罗拉、速腾、福