文档介绍：乌鲁木齐绕城高速公路(东线)
水泥稳定碎石拌合站建设施工方案
目录
1、编制依据 1
2、工程概述 1
3、拌合站总体规划及布局 2
4、拌合站建设方案 2
施工任务 2
拌合设备选型 2
水泥罐选择 3
站场建设 3
站场规划 3
建设流程 4
主机区 4
料仓区 5
工地实验室办公生活区的设置 7
场区交通设置 7
拌合站用电设置 7
场内给排水系统 7
其他 8
5、工期安排 8
6、资源配置 8
机械设备 8
劳动力配置 9
7、质量注意事项及保障措施 9
8、安全注意事项及保证措施 10
安全注意事项 10
安全保障措施 11
9、环保注意事项及保证措施 12
1、编制依据
中交第一公路勘察设计研究院《乌鲁木齐绕城高速公路(东线)第二合同段两阶段施工图设计》(送审稿);
《中交二航局管理手册》中相关的程序文件和作业指导书;
《公路路基施工技术规范》(JTG F10—2006)
《公路工程水质分析操作规程》(JTJ056—84)
《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076—95)
《公路环境保护设计规范》(JTJ/T 006—98)
《公路工程技术标准》(JTG B01-2003);
《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95);
《新疆维吾尔自治区公路建设标准化管理手册》。
2、工程概述
1#水稳拌合站位于石人子沟互通立交,靠近工程主体、交通方便,附近有满足施工需要的水源且远离居民区、崩塌、滑坡、水淹等不良地质灾害的区域。1#水稳拌合站生产工程量见表2-1
表2-1 1#搅拌站生产工程量
序号
项目
基层(水稳砂砾)
底基层(水稳砂砾)
厚度
面积
方量
厚度
面积
方量
(cm)
(K㎡)
(m³)
(cm)
(K㎡)
(m³)
1
主线(起点至葛家沟隧道小桩号洞口)
38
20
2
石人沟匝道
38
20
3
石人子沟北交路
20
20
4
石人沟避险车道
20
20
7
小计
3、拌合站总体规划及布局
我标段1#水稳拌合站拟设置在石人子沟互通式立交处,具体位置为主线与A匝道与主线所围成椭圆区域内(K32+000线路右侧外100m处),该位置基本位于我标段一分部(K28+600-K38+406)中部位置,靠近我标段1#梁场、混凝土拌合站及项目经理部,地势开阔、交通便利、水电充足。
充分利用既有临时征地的特点和现有设施情况,水稳拌合站长131米,宽116米,共计15196m2,水稳拌合站采用24cm砖墙砌筑半封闭围墙,墙高2m,围墙坚实、稳固、整齐美观。
4、拌合站建设方案
施工任务
根据项目施工总体部署,1#水稳站主要负责表2-1中路基基层、底基层施工。
拌合设备选型
根据表2-1,日摊铺量=/(5×30)=,所以(拟)选择WCB500型拌和机,拌合机参数如下表:
表4-2 WCB500型拌和机技术参数
冷料仓容积
80m³
搅拌能力
3000kg
辊轴直径
108mm
额定转速
23rpm
额定功率
60kw
型号
WCB500
发动机型号
Y225s-4-37
品牌
博创重工
路面机械类型
水稳拌合站主机
生产能力
500t/h
整机重量
8000t
整机功率
135kw
根据上表提供的技术参数,得
500t/h*15h/³=3260方>2666方,所以满足最大日生产的需求。设备选择合适
水泥罐选择
根据拌和机生产能力配置1个100t 、1个200t水泥罐,计算如下:2666m³×³×(水泥含量)=。
站场建设
站场规划
1#水稳拌合站建长131米,宽116米,共计15196m2,整个场地分为储料场,拌合区,办公区,停车区。
图4-1 1#水稳站平面布置图
建设流程
施工准备
场地平整
拌和