文档介绍：:..离心式通风机风量调节机构改造张帅良张海英李传和/国电双辽发电冇限公司王毅关晓光/吉林省电力科学研究院摘要:分析了离心通风机调节机构存在的问题,提出了符合实际情况的改造措施,改造后实际运行效果良好。关键词:离心式通风机;调节机构:技术改造中图分类号:TH432文献标识码:B文章编号:1006-8155(2007)05-0077-03TheReformationonAirAdjustingMechanismofCentrifugalFansAbstract::centrifugalfan;adjustingmechanism;technicalreformation1离心式通风机简介离心式通风机结构布置见图1。双支撑卧式布置单级叶轮双向吸入㈡离心式通风机结构布置图2风机存在的问题双辽发电厂有4台图1所示离心式通风机,自投入运行以来,风机进口调节机构故障频繁,增加了设备维护工作量,严重影响了风机运行的经济性及安全性,现将问题总结如下。(1) 启动时,风机进口调节挡板关不严,风机带负荷启动,启动电流高,电耗高,也易烧损电机。(2) 风机高负荷运行时进口挡板开不到位,节流损失增大,风机出力不足,导致送风机风量无法满足炉膛燃烧要求,炉腌氧量过低,燃烧效率降低。(3)低负荷运行时,扌半板关不到位,风机负荷减不下来,炉膛氧量过大,送、引风做了不必要的功,增加了不必要的电耗。(4)调节滚轮易脱离调节转筒上的滑道,从而失去调节作用。(5)调节中,挡板运动阻力大,动作不连续,风暈及电流变化不连续,电流最大可突增、突减10A。,每块挡板外端侧挡板轴都由一个独立的调节臂控制,调节臂端侧由长度对调的关节轴承较链连接在调节转筒上,调节转筒山调节连杆与执行器连接(改造前见图2)。在调节过程中各偏心力产牛的扭矩与执行机构产牛的调节扭矩相反,阻碍挡板开启,这是影响挡板调整的灵活性及挡板开、关不到位的主要原因。,共有60套。该轴承完全裸露在烟气中,容易进灰,因此挡板运动阻力大,这是挡板动作不连续、不灵活的原因;也是挡板开、关不到位的原因。,但由于在其鬪周上起固定和传动作用的8个滚轮存在设计上的缺陷,根本无法将调节转筒定位,在力的作用下致使调节转筒的中心偏离风机主轴中心,调节转筒的运动方式既有转动,乂有起负而效果的平而运动方式,挡板调整的H区人,这也是挡板开关不到位的原因之一。,滚轮在调节转筒的滑道上滚动,但滚轮轴与滚轮么间的运动方式为滑动,摩擦力很人,这是描板调节阻力大的乂一原因。另外,滚轮轴悬挂滚轮后,设计成单侧支撐式,由于滚伦轴刚度及强度冇限,在调节转筒的重力及调节力的作用下,滚轮轴易发生弯曲,致使滚轮脱离调节